博世蓝钻汽车膜的隔热效果究竟怎么样

博世蓝钻汽车膜的隔热效果怎么样

博世蓝钻汽车膜的隔热效果出色。它采用先进隔热技术能显著减少红外线穿透让车内温度得以有效降低在炎炎夏日也可为驾乘者营造舒适的环境。而且这种隔热效果还能相应减少车内空调负荷甚至起到节省燃油消耗的作用。同时其对紫外线的高阻隔能力既能呵护车内人员健康又能延长车辆内饰使用寿命堪称一举多得。

汽车膜的隔热效果好不好红外线的阻隔能力至关重要。博世蓝钻汽车膜在这方面下足了功夫先进的隔热技术如同一位精准的 “温度调控师”。当阳光炽热、红外线无孔不入时它能牢牢将大量红外线阻挡在车外。想象一下在骄阳似火的夏日没有这款隔热膜车内温度会迅速攀升座椅滚烫、空气闷热。而有了博世蓝钻汽车膜就能有效缓解这种情况车内温度得到明显降低驾乘体验也得到大大提升。

除了红外线紫外线对车内人员和内饰都有着不可忽视的影响。博世蓝钻汽车膜优秀的紫外线阻隔能力这下就发挥了大作用。对于车内人员来说它可以减少紫外线对皮肤的伤害避免晒伤、晒黑等情况。而对于车辆内饰而言紫外线的长期照射容易导致内饰褪色、老化有了这款车膜的保护内饰就能保持更长久的崭新状态为爱车保值赋能。

此外博世蓝钻汽车膜在透光率方面也符合标准前挡风玻璃膜透光率达70%以上在实现隔热的同时保证了驾驶安全。同时它还有较好的隐私保护和耐用性耐磨、耐刮、耐腐蚀。总体来说博世蓝钻汽车膜在隔热以及其他多个方面都有出色表现是爱车人士给车辆贴膜的一个不错选择。

博世汽车膜怎么样

受疫情影响，2020年初汽车市场进入暂时“休克”期。尤其是2月份，中国狭义乘用车销量仅为252，308辆，环比下降85.3%，同比下降78.5%。汽车销量下降也意味着汽车零部件需求相对减少。今天，边肖想了解一下无锡三大汽车工业企业。他们不在乎车贵不贵，只在乎在车企上班，工资怎么样。

博世汽车柴油系统有限公司。

博世集团是德国最著名的工业企业之一。位于无锡的博世汽车柴油系统有限公司和博世汽车系统(无锡)有限公司是博世动力总成在中国的两大重要支柱企业。博世的一线员工一般三班八小时，经常加班，所以工作还是很忙的。博世普工工资在4K到5K之间，不过还好是13工资，还有年终奖。此外，每年4月份还会有加薪。博世的员工福利还是不错的。提供班车，不坐班车的会有交通补贴。总体来说，博世在无锡当地的口碑还是相当不错的。因为是车企，所以雇佣的男性比较多，薪资福利各方面也不错。

无锡凯龙汽车设备制造有限公司

无锡凯龙汽车装备制造有限公司成立于2001年，主要生产国ⅳ柴油机尾气后处理系统(SCR)、国ⅲ和国ⅳ天然气发动机尾气后处理系统和尾气加热器，是尾气后处理行业的知名企业。技术人员工资挺好的，和叉车工差不多，月薪在6k-8k之间。与博世相比，凯龙的声誉相对较差。根据员工的评价，凯龙的福利待遇一般，员工的流动性稍高。但同理，作为一个1000多员工的企业，必须要有核心技术才能发展到这个规模，否则早就被取代了。总体来说，凯龙个人发展还是有一定程度的空，薪资福利一般。

奈克汽车电子(无锡)有限公司

康奈克汽车电子(无锡)有限公司是日本第三大汽车零部件制造商康奈克株式会社投资的全资子公司。主要生产汽车散热器、冷凝器和汽车电子零件。同样是日企，康奈克斯的口碑不如村田电子的好。康奈的工作环境不是很友好。冬天冷夏热，工作节奏比较快。如果是应届毕业生，还是挺适合进入的，可以接触很多汽车产品。总体来看，康菲工资普遍较低，待遇一般，具有明显的日企管理风格，上涨幅度有限空。

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