P0171该故障代码是指混合气空燃油比过稀。根据您描述的故障现象,更换氧传感器、汽油滤清器、清洗节气门和喷油器等。建议您检查空气流量计空,进气管是否漏气,燃油系统的供油压力。下面我们来详细分析一下。
短期燃油修正和长期燃油修正
空过稀的燃油比意味着混合气较多,喷油量较少。要解决这个故障代码,需要了解短期燃油修正和长期燃油修正。
短期燃油修正是将空燃油比保持在理论范围(14.7:1)内的燃油补偿。该校正量不会存储在电子控制单元的存储器中,而是对氧传感器或其他传感器的相关响应进行的校正。长期燃油修正是整体控制的燃油补偿,也就是说,如果短期燃油修正增加或减少3%并保持一段时间,那么发动机控制模块将调整长期燃油修正,将长期燃油修正固定在3%,但短期燃油修正将再次归零。短期燃油修正和长期燃油修正之间的关系如下。
与P0171对应的是P0172(浓混合气),也就是说如果这两项修正值大于+35%,则故障码为p 0171;如果这两个修正值大于-35%,则故障代码为P0172。
如何解决?
首先检查空空气流量计。发动机关闭时,检查/[k0/]空气流量计的进气口。标准值小于0.22克/秒。清洗空空气流量计上的热线(铂热线)和冷线(热敏电阻),然后检查/[
然后检查曲轴箱强制通风,用于将级联进入曲轴箱的废气排入进气管进行燃烧。如下图所示,如果PCV管漏气,会导致外界大气泄漏到节气门后方,增加进气量。主要检查PCV管连接是否正确,PCV阀是否单向。
最后要检查的是燃油系统。如果更换了汽油滤清器滤芯,并且清洗了节气门和喷油器,则有必要检查喷油泵的供油压力。可能是机油泵滤网太脏,机油泵供油压力不够。
综上所述,伊兰特p0171的故障代码建议您检查空空气流量计,进气管是否漏气,燃油系统的供油压力。
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