为什么有的老司机买车不买白色的

为什么有的老司机买车不买白色的

其实我个人推荐买一辆白色的车。也许你听到最多的是关于保值的问题。很多车主会告诉你，白色的车肯定会保值，同样的车型不同的颜色开几年就知道了。

不管是以前还是现在，白色和黑色的车都是最畅销的，尤其是白色的车，基本上满大街都是。无论在哪里，10辆车中有9辆是白色的。大多数车主认为，白色汽车看起来大气，但更耐脏。

但是为什么会有人这么说呢？实际上，这是有道理的。保留白车的价值确实有道理，但是白车最大的缺点就是在长时间的日晒下会慢慢氧化，从而变黄变旧，白车已经烂在大街上了，这也是老司机不喜欢的一个方面。

白色的车，不管是白天还是晚上，都比较亮，但是划痕也是最明显的。还有，白色车漆的遮盖能力不是很好。修复需要大量的底漆，修复后会很明显。

然后就是开久了会逐渐变黄的白色车。这是最广为人知的事情，油漆会慢慢脱落，以至于一片又一片变黄，我什么都感觉不到，但是如果我在外面开车，我会丢脸的。

如果你开的是稍微有点泥泞的路，基本上都会被泥泞覆盖，高贵的白色轿车瞬间就要跌价了。如果你说可以洗车，那么洗车也需要钱，这可不是一笔小开支。况且经常洗车对车身也有一定的影响。

虽然缺点这么多，其实最重要的还是个人的喜欢。如果不喜欢其他颜色，再好也没关系。多注意保养。

为什么有的人开的是大众速腾

一车热评，原创不易，拒绝携带！老话说得好，有人的地方就有江湖，一条关于汽车的热评借用了这句话:有江湖的地方就有鄙视链。

鄙视链，存在于各行各业，各种岗位，各种人群，各种场所等。在汽车行业的江湖中，这个鄙视链肯定是存在的，比如喜欢改装的鄙视不喜欢改装的；不屑的小位移；开越野不屑不能开越野；德国人看不起日本人；日本人鄙视美国部门；美国人看不上法制；合资企业看不起国货等等。

因此，主体表示速腾鄙视哈弗H9，属于合资蔑视国产的“鄙视链”。

我们先来看哈弗H9值不值得被速腾鄙视？1、价格

H9官方指导价20.98万元起。考虑到经销商2万元左右的优惠幅度，a H9的落地价也应该在20万元左右，全新速腾的起售价为12.89万元的指导价。考虑到经销商3万元左右的优惠幅度，新速腾的落地价应该在11万元左右起步。

那么在价格方面，11万能看不起20万吗？

是的，钱不赖的车主恐怕会拿出9万打你的脸。

2、车

H9是一款中大型非承载式SUV，2.0T发动机，最大功率165KW，最大扭矩385 Nm，8AT变速箱。它配备了带有多个离合器的适时四轮驱动系统。双叉臂前悬架可以使其具有良好的车身支撑性，后多连杆悬架也可以使其具有更好的舒适性和操控性。

可以说，H9是一款地地道道的硬核越野。虽然与奔驰、Jeep等拥有知名越野车的品牌相比，H9的差距依然明显，但H9拥有的五种驾驶模式中，至少有一种可以满足车主的实际驾驶需求。

另一方面，新速腾？

恭喜全新速腾，老款断轴问题终于解决，后悬架由扭力梁改为多连杆。不过，无论全新速腾的车身结构、发动机动力、悬架配置、四驱系统、驾驶模式、车轮尺寸等。，一辆车的热评真的找不出哪一辆能攀上看不上H9的平台。

毕竟新速腾的高度只有1462毫米，而H9的高度是1900。就像越南人站在东北面前，还需要抬头说，我鄙视你！

读者朋友，你觉得东北人这个时候会怎么想这句话？

3、品牌

说了这么多，其实让一些速腾车主有勇气鄙视H9的，无非就是大众车标。这个大众车标不仅代表了品牌力和影响力，也代表了它的保值率。

那么，这就引出了一个话题:大众车标比哈弗更有价值吗？

英国品牌价值咨询公司Brand Finance曾评价全球品牌价值最高的车标。这家公司是全球知名的品牌价值和战略咨询公司，也是全球最具公信力的品牌价值评估机构之一。

根据他们的评估报告，大众的大众标志在全球排名中排名第四，紧随其后的分别是宝马、丰田和首款奔驰。所以从车标的价值来看，大众确实比h更有价值。

从这个角度来看，似乎速腾确实有鄙视H9的资本。毕竟一辆大众比h更值钱。

但是，我想说，如果这个结果可以等同于速腾对H9的轻视，那么速腾车主只需要每天带着大众车标出门，因为他们也可以轻视身后奥迪和保时捷的车标。

敢吗？

事实上，从二手车市场获得的数据表明:

速腾的保值率是59.91%，确实很高，但是哈弗H9的保值率是62.99%。不好意思，H9比速腾的保值率高一点，所以在真金白银的二手车市场，似乎速腾的大众车标对鄙视H车标并没有太大帮助。

综上所述，这个无聊的鄙视链出现的原因无非是江湖上的“无事生非”，翻译成白话文:都是袁老的错，好让他们吃饱！