从目前的汽车销量来看,合资确实比国产高很多。虽然部分国产SUV销量优秀,但实事求是更多的是因为价格,而不是汽车本身的优势。至于汽车的销量,可以说是完全落后。虽然销量高并不能直接说明整辆车有多好,但至少能代表他们的喜欢。为什么更多人喜欢合资汽车?其实这更多是由于市场口碑。评价好坏是相对的。刚开始没有国产车的时候,你可能没有意识到这一点。大家对合资车的第一印象还是贵。毕竟当时桑塔纳还在20万级的车里面。你应该知道,当时的20万不是现在。虽然很贵,但没有其他选择。国产车出现的时候,是相互对比的。起初,国产汽车在性能、质量和油耗方面确实无法与合资公司相比。其实对于当时连发动机都没有的国产车来说很正常,但是高故障率、高油耗的标签却深深印在了国产车上。要知道一旦标注了某个标签,即使马上更改,短时间内也很难抹去。况且质量和油耗还在慢慢提升。其实这个合资也是,比如大众的烧油,本田的产油,即使现在解决了,也会持续很长时间。虽然国产车的质量和油耗与合资车相比还有一定差距,但这种差距显然没有往年大。比如油耗方面,经常说哈弗H6耗油,但这是一款紧凑型SUV,要和琦君、欧蓝德、途观等对比。在合资汽车里。其实这些合资车的燃油经济性并不多,有的甚至会更高,但只是有人拿同价位的朗逸、宝来、Sylphy做对比,这显然是一款省油的车,不管合理与否,反正是国产车。。。虽然合资车整体比国产车好,并不代表某一款合资车一定比国产车好,但有些人很难理解,认为只要挂着合资车的车标,就比国产车好,也就是他们喜欢。一些三缸双离合器的合资轿车大多在国内市场进行试验,但即便如此,由于之前的基础,很多消费者还是为其买单,进一步增加了合资轿车的销量。我相信在后期,