首先,如果考虑suv车型,大部分城市SUV主要是为了铺路而设计的,不具备太高的越野能力。此外,越野能力和舒适性是应该选择的选项。然后,在越野能力和舒适性之间,我们需要找到一个平衡良好的模式。个人认为以下几个模式值得考虑。
首先,是福特的道路——遗憾。在这个价格下,福特路摇在舒适性和越野能力方面确实是一款相对不错的产品。非承载式车身配备全时四驱系统,2.0t动力也能带来不错的动力响应。我个人觉得转向更精准,车内静音性能好,外观也更霸气。如果不足,我个人认为刹车偏软,后脑勺/[/。
其次是讴歌的rdx。这款车可以选择sh-awd系统的版本。虽然讴歌的品牌在国内有点小,但四驱系统的表现还是不错的,整体稳定性和摆脱困难的能力在同级别中也被认为是比较优秀的。况且作为豪华品牌,内饰的做工和用料也不错,舒适性达到了豪华suv应有的水平,整体表现相对均衡。
还有丰田的普拉多,可以说是同级别中最具代表性的车型之一。普拉多的稳定性口碑一直很好,3.5自然吸气发动机也有不错的表现。虽然四轮驱动系统已经改为兼职四驱系统,但它与城市SUV中常见的适时四轮驱动系统有很大不同。可以说是舒适性和越野能力相对均衡的产品,二手保值率也比较高。