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摘要:1.丰田普拉多大家都知道不能坏的丰田,其实指的是普拉多,真的很霸道,在任何地方都能快速适应。最重要的一点是,这款车真的不会随便抛锚,即使在贫困的藏区,普拉多的掉链也很少发生。这也是为什么丰田不会开不好的原因。就这样!2.长
大家都知道不能坏的丰田,其实指的是普拉多,真的很霸道,在任何地方都能快速适应。最重要的一点是,这款车真的不会随便抛锚,即使在贫困的藏区,普拉多的掉链也很少发生。这也是为什么丰田不会开不好的原因。就这样!
2.长城哈瓦尔H6
哈弗H6已经连续86个月蝉联销售冠军。H6不仅是长城的骄傲,也代表了十年来自有品牌的发展。最可怕的是,第三代H6已经变得更加难以找到短板。其实销量可以说明一切。
3.荣威RX5 Plus
RX5 PLUS作为荣威品牌今年最重要的产品,这次也承担了最重要的任务。荣威青年转型战略落地首款车型,全新“数字节奏”设计理念量产首款车,首款搭载荣威新狮标识的车型是荣威品牌未来的风向标。
当然,现在不是学习宝马和大众换车标,而是消费者买单。消费者最关心的是做工的质量,所以他们会工作。荣威RX5 PLUS在制造工艺上也体现了SAIC的大厂风格,工艺标准与大众、通用一致。车身外部零件的间隙公差控制在0.5毫米,如果不满足要求,汽车会卡在生产线上。
此外,对汽车漆面的厚度也有很高的要求,这样才能保证汽车的光泽,同时长期暴晒也不会出现老化、麻点等情况。
RXPlus搭载的1.5T提供了极具吸引力的功率参数。即使与本田1.5T和大众1.5T数据搭载在第八代高尔夫上相比,也有一些优势。
据官方介绍,新升级的发动机采用全铝机身和小惯性涡轮,也能在一定程度上减少涡轮迟滞。缸内直喷燃油喷射压力达到35Mpa,使油气混合物更具组成性,在动力好的情况下也能有较好的油耗表现,只能使用92号汽油。
在很多人心目中,国产车和合资车之间存在着无形的差距。虽然不会有多少人会刻意提起,但我们心里都知道,这个差距的名字叫做质量。对于国产车来说,人们更关心的是铁不能炼成钢,不能优雅的感受,但我们来看看这些国产SUV,它们都有不错的品质。
1、江淮瑞风S4
在发动机方面,JAC锐锋S4的1.5L涡轮增压发动机,虽然没有采用缸内直喷技术,但也采用了i-VVT可变气门正时系统、轻量化进气歧管、低压活塞环等技术。因此,这款发动机具有良好的动力性能和出色的燃油经济性。变速箱方面,JAC瑞丰S4匹配6速手动或CVT变速箱,基于奥地利AVL的DRIVE评测系统深度优化动力总成控制策略,使得响应更加迅速,动力可以说随叫随到。底盘方面,JAC瑞丰S4的底盘质感出乎意料的扎实,而且还柔软挺括,非常接近厚实中带着一点韧性。这是非常罕见的,底盘在日常驾驶中也很舒适。
2、一汽奔腾T77PRO
奔腾T77 PRO最大的亮点就是在动力上进行了升级,换上了全新的1.5T发动机,最大功率124KW,最大扭矩258N.m,匹配6速手动或7速双离合变速箱。值得一提的是,这款发动机由一汽自主研发设计,具有低油耗、低噪音的特点。此外,这款发动机采用了第三代智擎魔方技术,集成了高压缩比米勒燃烧技术、350bar直喷技术等九大核心技术,使得这款发动机不仅动力输出表现出色,而且热效率高达39.01%,获得了中国汽车研究院“能效之星001”证书。要知道,奔腾T77 Pro发动机已经达到了国内外领先水平。
3、广汽传祺GS5
广汽传祺GS5搭载了1.5T高/低档发动机,均匹配来自爱信的6速自动手动变速箱。需要提到的是,虽然都是1.5T,但大功率发动机采用了缸内直喷、DVVT、变排量机油泵等技术,排放标准也达到了国家VI标准。底盘为前麦弗逊/后多连杆独立结构,调节不完全柔软舒适,但兼顾了一定的运动性。底盘传递的路感比较清晰,面对大颠簸时悬架的反弹速度也很利索。同时,广汽传祺GS5所有车型均搭载博世最新ESP辅助系统,主要分为ABS防抱死制动、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制系统四大模块,保障行车安全。
4、总结
国产SUV中,除了奇瑞Tiggo 8、哈弗H6、长安CS75PLUS之外,以上三款国产SUV也是不错的选择。在配置、性价比、三大项上,都不逊色于合资SUV品牌。你同意我的观点吗?欢迎留言交流。