大众桑塔纳定位为紧凑型家用车,在国内可谓是非常经典的一款车。它的受欢迎程度不亚于奔驰宝马。自进入国内市场以来,它以其稳定性、可靠性、耐用性和经济性给消费者留下了深刻的印象。上世纪八九十年代有一辆桑塔纳,并不比现在有一辆奔驰宝马好多少。据不完全统计,2020年1-7月累计销量为87706辆,位居同级别。
价格方面,2019款1.5L手动时尚版,官方指导价8.69万元,优惠幅度2.8万元左右,终端裸车价5.89万元,所有落地费加购置税5212元,注册费500元,车船使用费420元,交强险950元,商业险3571元,合计69553元左右
外观上延续了流行的家族式设计风格,辨识度很高。中网采用两条镀铬饰条连接两侧大灯,拉伸了视觉宽度的同时,看起来非常精致优雅。引擎盖上的两条凸起线条更加简洁时尚。车侧简洁硬朗,笔直修长的腰线勾勒出强烈的力量感,尾部充满大气和质感,尾灯独特且有科技感,点亮后极具辨识度,符合当下的审美需求。内饰设计简洁明了,整体居家实用。为了定位和成本,内饰没有采用任何夸张的装饰,所有的配置和布局都有条不紊。虽然车内以硬塑料为主,经过大众高超的手法,质感和细节都很精细,但乍一看也不便宜。而且车内预留了大量传统按键,阻尼反馈感强,功能丰富,满足日常使用,非常适合家庭定位。
动力总成搭载最好的EA211发动机,1.5L自然吸气最大马力112马力,匹配5速手动变速箱。百公里综合油耗只有5.6L左右,这套动力总成的优点是平顺省油,手动变速箱操控乐趣好,日常运输完全够用。缺点在于起步多肉,但地板油的反射还是很好的,中后期驾驶很强,但中高速加速时稍显不足,超车精神不足。悬架采用了前麦弗逊后扭力梁悬架,整体调校强硬,也符合其他德系车的水平。底盘扎实稳定,即使在急转弯时也充满自信。
总结:桑塔纳在国内已经有很多年的知名度了。虽然没有澎湃的动力和高科技配置,但这款动力总成给人足够的信心,故障率低,油耗低,维护成本低,不仅为消费者降低了养车成本,而且对后期使用充满信心。主要缺点是配置低、动力弱、塑料感太强、车尾凸起过高等。然而,任何事情都有两面性。要接受它的优点,你必须接受它的缺点。当然,这只是意见问题。总的来说,对于不看重配置和动力需求的消费者来说,桑塔纳是正确的选择。