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摘要:特快专递到底是不是性能车,这个答案要用发动机功率来衡量,但这种级别的小钢炮是必然的。既然是小钢炮,那么动力系统就一定是我们关心的话题了,速翼特Auto Salon Version采用的一台1.4T涡轮增压发动机。这台发动机的最大
特快专递到底是不是性能车,这个答案要用发动机功率来衡量,但这种级别的小钢炮是必然的。
既然是小钢炮,那么动力系统就一定是我们关心的话题了,速翼特Auto Salon Version采用的一台1.4T涡轮增压发动机。这台发动机的最大马力为140Ps,峰值扭矩达到230Nm,传动方面,新车将采用6速手动或6速自动变速箱,这个水平放在其他三厢车身上算是中等水平,但是放在轻量化的速翼特的身上的话,要呵呵了。据说全新速翼特Auto Salon Version的整备质量在1.1吨以内,这样一来的话,这个它的230N.m扭矩真的足以让它起飞,百公里加速速翼特能秒杀Polo GTI。
好在我测试过从日本进口的运动版1.4T+6AT,动力系统相同+智能全时四驱速度计,测试原始数据每百公里加速约6.4秒,在同级别中算是优秀的加速能力。
写在最后:
不过话说回来,极速翼更轻更强,也只是铃木雨燕的高调运动版。在普通的民用轿车系列中,它只是一款加速性能出色的车型,而性能车却不是。
特斯拉Model Y作为特斯拉的第四款乘用车,即将实现国产化。据悉,价格将进入40万的价格区间。有竞争力吗?
外观方面,新款特斯拉Model Y车型基于特斯拉Model 3打造。许多外观元素基本上延续了Model 3模型。前部基本拉起了Model 3,简约的风格增添了科技感。侧面,Model Y车型采用了溜背式设计,较低的底盘让新车看起来不像SUV,黑色大车轮与轿跑车车身相匹配,营造出时尚动感的氛围。后部和前部一样,简约的风格让它看起来充满个性,上翘的后备箱打造了小鸭尾的造型,更具运动感。
内饰方面,Model Y基本保持了Model 3的风格,简约科技的内饰是特斯拉独有的亮点设计。所有功能都集成在中控屏幕上,省去了大量的物理按键,带来了酷炫的科技感。
续航能力:Model Y提供四款续航车型,分别为WLTP标准的390km(标准续航版)、540km(后轮驱动长续航版)、505km(双电机全轮驱动版)和480km(高性能全轮驱动版),其中高性能全轮驱动版0-100km/h加速时间仅为3.7秒,最高时速为241 km。这款车未来会进入国内市场,你还会考虑同价位的自主新能源SUV吗?