可以说,奥迪品牌在中国的发展很大一部分是由于其曾经的行政和商业品牌形象的影响。在过去的2018年,奥迪全球新车销量为181.25万辆,相比2017年的187.81万辆下降了3.5%,而在中国市场,奥迪去年的新车销量为66.3049万辆,同比增长10.9%,其中奥迪A4。
奥迪一直想摆脱以往工商管理的品牌形象。毕竟奥迪一直以科技感定位品牌。这一点从新上市的奥迪A6L就能看得很清楚。整车的设计越来越犀利,大量的凌厉线条给整个车身带来了非常年轻的视觉感受。更大尺寸的网和全新的灯组也预示着这款车越来越年轻。
这也是因为消费结构和整体消费群体的变化。目前,在国内豪华车市场中,年轻消费者的比例越来越大。以往中庸的形象显然没有讨得年轻人的喜爱,但通过设计缩短了与年轻消费者的距离,同时通过整体舒适度和空的调整满足商务人士的需求,可以说是一物多用。
内饰也是如此。老式的设计语言被抛弃了,全新的内饰设计变得更加年轻和运动。大量的金属材料和大屏幕人机交互系统也是青春的代表。虽然有人会说这种设计语言缺乏豪车应有的感觉,但不得不说,这确实是奥迪未来很长一段时间内的内饰设计理念,所以奥迪a6l不再是行政专属。