我觉得全景天窗的实用性还是挺不错的。它可以使隔间更加透明,让人感觉更好。这应该算是全景天窗最大的用途,也是相比普通小天窗的一大优势。
那么,全景天窗与普通的小天窗相比有什么明显的缺点吗?
当然,全景天窗都是向外滑动打开的。如果经常打开,长时间行驶很容易导致一点点轨迹偏差,所以开关会不顺畅,声音会特别大,即使润滑也不会完全解决。你必须用工具来调整轨道上的螺钉,然后它们在正确的位置后就会恢复正常。
此外,与小天窗或没有天窗的汽车相比,车顶相对较弱。当然,这里的弱并不代表天窗的玻璃比车顶的钢板弱很多。如果单纯比较材质,全景天窗的玻璃可能不会比车顶的钢板弱。这意味着对于整个车顶结构来说,最好没有天窗,因为天窗是附件而不是结构件,全景天窗就更少了,因为全景天窗的存在,车顶中间也不会有加强梁。
所以不存在安全隐患,至少在这方面没有严格的标准。民用汽车不测试滚动或掉落花盆在头上。我们只能谈主观意识和生活常识。没有天窗是最安全的,但要牺牲通透性。发达国家的大多数汽车都没有天窗。他们的大部分天窗都是可选的。很多人不喜欢随意的天窗。他们认为不实用,存在漏水隐患。
说到漏水,全景天窗最容易漏水。它的天窗缝隙大,轨道长,下水管里会堆积更多的污垢和油脂。这应该就是我不是特别喜欢全景天窗的原因。我有一辆车,有一次漏水,烧了一块电脑板才发现漏水,不然我也不会发现。