如果不使用节温器,肯定会对发动机造成一定的伤害,因为节温器是发动机冷却系统中非常重要的部件,它控制着冷却系统中循环的冷却液的流向。如果部件损坏了,我们来详细分析一下危害。
节温器的作用
发动机冷却系统会在80度左右轻微循环,在90度左右大幅度循环。这种控制由恒温器控制。具体来说,流向散热器的冷却液流量由节温器内阀门的开启高度控制。如果温度较高,阀门的开启角度较高,如下图所示。
结构内部的中棒由石蜡制成,在冷态下为固体。在热的状态下,石蜡是液体,所以当恒温器达到一定角度时,阀门会自动打开。
取下节温器的影响
一些老司机会在天气热的时候关掉恒温器。这样做的目的,如果分析以上原理,是为了让散热更好,因为此时发动机中所有的冷却液都流经散热器。但这种做法的一个影响是,当发动机冷却时,水温上升太慢。水温过低对发动机的影响是发动机在工作时磨损更大,尤其是天气寒冷时。
另外,在冷车的情况下,发动机电脑会控制喷油器喷射更多的燃油。冷车温度越低,时间越长,浪费越大。
综上所述,取下节温器会加重发动机磨损,不可取。建议车主朋友不要这样操控。