汽车加油应不应该一次加满

人是一种奇怪的动物。一方面，他喜欢把复杂的问题简单化，另一方面，他喜欢把简单的问题复杂化。前者是因为他懒，后者是因为他闲。车主关于是否给车加满油的讨论属于后者。作为一个在德国学了四年汽车制造，在一家汽车公司工作了五年，开了三年汽车修理厂，做了两年车主的老车鸟，我可以负责任地告诉你，除非车是借来的或者我身上没有足够的钱，否则车应该加满。原因很简单，因为找不到不加满的理由。

油加满更费油？

可能会有“专家”告诉你，油箱加满会让车更重，所以会消耗更多的燃油。这是典型的逻辑混乱，没什么好谈的。因为按照这个理论，汽车应该只加足够的燃油让你跑到下一个加油站，这样你就可以一直保证汽车的重量始终处于最低值，然后你从A点到B点每个加油站只加一点点燃油，这才是最省油的用车方式。对了，不仅不能加油，还最好把车上所有的内饰和座椅都拆了空。那些东西挺重的，玻璃也换成了塑料。除了司机，其他乘客都下了车，跟在后面跑，因为每个额外的人都有几十公斤重，这对石油来说太贵了。空压缩机和其他所有东西都被拆除了。不管怎样，你想省油吗？你应该打开什么？

油加满会伤车？

可能会有“专家”告诉你，油箱加满会伤车，这是典型的迫害妄想症的晚期症状。因为按照这个理论，汽车没有轻油是无法加满的，其他任何设计的功能都无法使用。不要踩油门，以智能怠速缓慢前行。刹车失灵了。打开门，把脚伸出去擦地板。你不能打方向盘。你必须转身下车才能抬起汽车的前部。下雨时千万不要用雨刷。下车用毛巾擦玻璃。哦，对了，毛巾肯定是婴儿毛巾，想着杯子太精致了，一碰就会开花。晚上不能开灯，用手电筒照就行了。最重要的是轮胎不能直接接触地面，所以必须用几层保鲜膜包裹，以免老化。

油加满有安全隐患？

有人可能会告诉你，油箱加满了，汽油会漏出来，有自燃的隐患。这是一个典型的大家都喝醉了，我一个人醒来的案例。反正在他看来，车企几十年甚至几百年的造车经验算不了什么。几百个有培训课程的工程师没有他那么有远见。成千上万的耐久性试验都是徒劳，汽车燃油供给系统的安全冗余设计更是垃圾。最重要的是，汽车的安全不是靠科学，而是靠感觉。“我不想让你想，我只想让我想”是他们的座右铭。反正发动机在阳光照耀下会过热，天气寒冷时防冻液会结冰，轮胎满了会爆胎，油箱满了会漏油。我不在乎这辆车是如何设计和操作的。反正我不懂的东西都不安全。

总而言之，如果你觉得以上三点是你不加满的原因，那就不要加满，因为不管我说什么，你反正都不会相信我的，是吗？