其实摩托车之间的比较并不难实现,但是所谓的“好”是不可能谈的,因为这个要求会比较宽泛。既可以指做工,也可以指配置,还可以指动力性能。所以严格来说,“好”并没有统一的标准,但还是可以给两种模式的选择一个大致的方向。
目前七电150有两个版本,分别是街车和复古车。结合豪爵TR150E的车型定位,复古版KD150G1勉强可以与之相比。毕竟两款车型的定位会比较接近。TR150E平均售价11,600 KD150G1,低售价13800
由于定位不同,这两款车型在外观上不做过多的对比,但值得肯定的是,这两款车型属于颜值控,会更符合年轻莫忧的审美。至于选择哪一个,完全取决于第一视觉体验。在动力方面,KD150会有绝对的优势,无论是技术规格还是性能,都会更加抢眼。从某种意义上来说,这是国产第二代发动机和第三代发动机的较量,所以TR150在性能上并没有优势,因为它的扭矩和提速已经基本达到了国产200cc发动机的性能,而TR150只是一台非常普通的150发动机。
然而,就耐用性而言,从目前的性能来看,TR150仍将更加强大。首先,发动机结构越简单,越可靠。其次,从产品质量控制的角度来看,豪爵会更严格。而且搭载在TR150上的豪爵TSR150动力总成已经在很多车型上进行了验证,后期的稳定性会更有保障。在配置方面,KD150也会有绝对的优势。甚至它低调的规格也相当高。无论是悬浮刹车还是仪表灯TR150都比不上,更别说配备了一些比较高大的电气设备配置,所以KD150在配置体验方面会更加出色。
乘坐感受上,这两款车型都是偏舒适性设置。TR150的舒适性表现来源于其良好的车架结构,而KD150则纯粹来自于配置的提升,其操控性能会因为配置而略胜一筹,所以乘坐性能上KD150也会有一定的优势。
我觉得这两辆车比这里好。至于如何选择,就更纠结了。的确,作为自主品牌车型,它们的综合表现还是比较强的,但是在选择的时候,我们还是要看个人的需求。如果想有更好的配置体验和动力性能,可以选择KD150G1,如果还想选择更可靠的代步车,应该毫不犹豫地选择TR150E。毕竟这款车经受住了市场的考验,虽然有点。