丰田普拉多是硬汉越野SUV,属于中大型车型。它在越野圈有着非常高的地位。因为这款车型也是来自丰田品牌,它在车辆保有量方面的表现相当突出,二手车的保值率也非常不错。因此,消费者对这种模式的认可度相当高。丰田是日本品牌的一员。日系车车型一直注重车辆的稳定性和耐用性,后期的车辆成本不会太高。即便是对于丰田普拉多来说,这样一款中大型硬核SUV,在车辆成本上也几乎不比同级车型高,这是消费者非常能接受的。那么今天我们来计算一下,一年后丰田普拉多的3.5升发动机版本下来,汽车成本会是多少。
首先是油钱。如果正常选择普拉多车主,一般用车频率都很高。基本上一年跑两三万公里就绰绰有余了。按照普拉多车型一公里的燃油成本计算,一年累计燃油成本在3.3万左右。
其次是维护成本。普拉多在四家S店的保养正常价格在2000元左右,但实际上有很多额外的费用,这意味着消费者实际上不需要做这些项目。不过,4家S店会建议业主为了顾客着想,更换。如果在修理厂进行维修,正常的收费标准会在600~700左右。按照一年三次维护的速度,通常要花费2500英镑左右。
再者,保险是新车第一年的保险价格比较贵。以普拉多为例,由于新车的年保险价格正常在14000左右,如果第一年没有发生事故或者事故次数在保险公司要求的范围内,第二年买保险可以得到30%的折扣,相当于第二年买保险只花了9400左右。
最后,还有其他费用。每月的停车费也是一笔不小的开支。车位租金300元一个月,一年要3600元。洗车费,一个月洗车两次,一次20元,一年240元。还需要考虑车辆的维修费用,如划痕和随时可能发生的违章罚款。这样的话,这7788的成本至少会在1万元左右。
计算这些费用。普拉多一年的累计用车成本一般在5.5万左右。
可能有人看了普拉多一年用车成本的统计,会觉得普拉多车型油耗太高了。其实真的没有办法做到这一点。我觉得这款普拉多油耗高。毕竟这款车型本身定位为中大型硬核越野SUV,在油耗方面的表现会比较弱,经过的部分路段都是整体情况较差的路段。那么对车辆的逃生性能也会有要求。如果车辆的逃逸性能达到最佳标准,车主只能用力踩油门,必然会导致普拉多,而这款车型的油耗依然居高不下。
综上所述,普拉多的用车成本其实比同级别的其他车更容易接受。而且普拉多的二手车保值率非常高,整体表现保持相对稳定,相当不错。这为这款车的市场口碑打下了非常好的基础,确实是一款值得考虑的车。