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马自达cx9为什么不引入国产

时间:2024-09-07 22:40:01 来源:整理于互联网

摘要:这款车之所以不引入国产,原因可以说是非常多的,但是最重要的就是,马自达目前的品牌在国内还达不到CX-9这样高的溢价,毕竟老款CX-9也不是没引入过,销量低的可能很多人都不知道这款车。事实上,这一代马自达CX-9在北美市场卖得很好,而且

马自达cx9为什么不引入国产

这款车之所以不引入国产,原因可以说是非常多的,但是最重要的就是,马自达目前的品牌在国内还达不到CX-9这样高的溢价,毕竟老款CX-9也不是没引入过,销量低的可能很多人都不知道这款车。

事实上,这一代马自达CX-9在北美市场卖得很好,而且这款车比CX-8发布得更早,但最终马自达在中国推出了CX-8车型,而不是CX-9。CX-8的竞争对手瞄准的是汉兰达和夏普,但可以看到,销量可谓惨不忍睹,所以马自达继续引进CX-9的几率会更低。一直以来,普通合资品牌提升品牌溢价能力并不容易,尤其是马自达这个在国内并不大的品牌。CX-9的轴距达到了2930毫米。2019款CX-9搭载2.5T发动机,最大功率253马力,峰值扭矩434牛米,略高于老款车型,匹配6速自动变速箱。目前按照CX-8的国内定价,价格在25.88万元到33.08万元之间,而这款车在国内只提供2.5自然吸气版本,所以CX-9引入国内,如果还是用这款2.5自然吸气发动机,它的定位会和CX-8略显尴尬,如果用2.5T动力,价格会更高。对于马自达来说,它能这样出发吗?目前国内常见合资品牌的中大型SUV,除了专注于越野的普拉多,就剩下大众途昂、别克昂科旗、雪佛兰开拓者等。事实上,与竞争激烈的中型SUV相比,中大型SUV市场的选择空间并不大。毕竟这个级别的车型已经可以和很多豪华品牌的中型SUV同价位了,消费者的选择余地太大,合资品牌的中大型SUV的优势并不大。

马自达昂克赛拉自动豪华版多少钱

作为日系旗下的紧凑型家用车,马自达吴哥Sela,说实话,除了后排空效率低,轮胎噪音相对较高之外,其他方面都是可圈可点的,尤其是操控感。

您选择的自动豪华版将提供电子驻车、车身稳定系统、驻车雷达、倒车视频、上坡辅助和电动天窗等。综合性价比还是很不错的,比乞丐版更值得选择。

目前吴哥雪拉汽车豪华版官方指导价为13.99万元,不同地区优惠政策不同。以我们这边的二线小城市为例,打折的时候可以拿到13.19万元左右的裸车价格,基本没有大的优惠。

基于这个价格,一些赢不了的费用先简单计算一下。大购置税大概11000元,那么车船税和交强险加起来就是1000多元。一般在4S没有坑的情况下注册费500元左右就能解决,商业保险第一年5000元左右。所以按照正常的30%首付,三年内第一次提车需要交5.7万左右,月供2800。祝购车顺利。

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