落地43.6万宝马X3行驶品质怎样

时间:2024-09-07 22:28:01 来源:整理于互联网
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去年朋友将他的君越卖掉当了七万多,家里贴点钱换了X3的28I中配,落地43.6,今年疫情刚一结束,我们四月就开着这台蓝色X3跑了大半个中国自驾游了一趟,从安徽合肥一路南下绕道广西西藏再被北上跑了甘肃西安最后沿着郑州跑回安徽,半个多月的开车经历,我应该很有发言权

之前在宝马工作了一年多。为什么X3能成为中型豪华SUV的绝对主力,主要看卖点。除了操控性,X3和第五系一样,并没有降低驾驶品质感。每天开车的时候整车更像一辆车。底盘在多弯山路的地形上改变运动方式后会对变化做出反应,整体的侧向支撑会让底盘更紧。你在同级别的Q5和GLC上感受不到这种高级感。

整车外观设计依旧是经典的宝马风格,大灯也没有像X5、X7、车系那样采用细长的叶片状新灯组,也没有车标的勺灯。虽然略有变化,但认可度比现金高,网鼻子更大。说实话,我不喜欢豪华套件上宝马给的黑网,镀铬周边装饰条很奇怪,风格也不统一。希望以后能改。尾部形状被认为是许多消费者喜欢它的原因。层次分明。鸭翼造型的尾灯采用了熏黑浮雕的立体设计,充满了双边单出的排气运动。越看越性感。新款X5给人同样的感觉。侧面形状和旧的一样。真正的汽车很宽,但感官要紧凑得多。

其实如果对动力有一定需求的话,还是买中型的28i或者是高配的30i比较好,如果宝马的动力不强也叫宝马。28i的2.0T大功率发动机最大功率165匹,峰值扭矩310匹,匹配ZF的8挡自动手动变速箱。百公里加速只需要7.6秒,日常行驶还算顺畅,除了市区时速低于20公里会有轻微的倒退,也在清理中。当你在山里跑步时,你可以在1500转/分的时候达到最大扭矩。真的很酷。可能是我自吸车开多了。就算你给我25i,我也能满足哈哈。

后排相信X5的用户空开始酸了,贵了30多万。X5的后排乘坐空真的不比X3好。X3的尺寸是4717,1891,1689,轴距是2864。数据比GLC和Q5略差,但我觉得国内X3还是保持标准轴。

室内设计就不多说了。新车型主要由更大的中央控制单元和全液晶仪表盘取代。其他的几乎没变。后排几乎没有内饰的豪华感,但也比Q5好很多。整车对于华晨来说还是值得称赞的,用料也比奔驰好很多。我还会买X3,或者XT5或者其他常见的合资汽车。我对BAIC的车真的很失望。奔驰车主不喷。我是说BAIC的轻率。

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