之前在宝马工作了一年多。为什么X3能成为中型豪华SUV的绝对主力,主要看卖点。除了操控性,X3和第五系一样,并没有降低驾驶品质感。每天开车的时候整车更像一辆车。底盘在多弯山路的地形上改变运动方式后会对变化做出反应,整体的侧向支撑会让底盘更紧。你在同级别的Q5和GLC上感受不到这种高级感。
整车外观设计依旧是经典的宝马风格,大灯也没有像X5、X7、车系那样采用细长的叶片状新灯组,也没有车标的勺灯。虽然略有变化,但认可度比现金高,网鼻子更大。说实话,我不喜欢豪华套件上宝马给的黑网,镀铬周边装饰条很奇怪,风格也不统一。希望以后能改。尾部形状被认为是许多消费者喜欢它的原因。层次分明。鸭翼造型的尾灯采用了熏黑浮雕的立体设计,充满了双边单出的排气运动。越看越性感。新款X5给人同样的感觉。侧面形状和旧的一样。真正的汽车很宽,但感官要紧凑得多。
其实如果对动力有一定需求的话,还是买中型的28i或者是高配的30i比较好,如果宝马的动力不强也叫宝马。28i的2.0T大功率发动机最大功率165匹,峰值扭矩310匹,匹配ZF的8挡自动手动变速箱。百公里加速只需要7.6秒,日常行驶还算顺畅,除了市区时速低于20公里会有轻微的倒退,也在清理中。当你在山里跑步时,你可以在1500转/分的时候达到最大扭矩。真的很酷。可能是我自吸车开多了。就算你给我25i,我也能满足哈哈。
后排相信X5的用户空开始酸了,贵了30多万。X5的后排乘坐空真的不比X3好。X3的尺寸是4717,1891,1689,轴距是2864。数据比GLC和Q5略差,但我觉得国内X3还是保持标准轴。
室内设计就不多说了。新车型主要由更大的中央控制单元和全液晶仪表盘取代。其他的几乎没变。后排几乎没有内饰的豪华感,但也比Q5好很多。整车对于华晨来说还是值得称赞的,用料也比奔驰好很多。我还会买X3,或者XT5或者其他常见的合资汽车。我对BAIC的车真的很失望。奔驰车主不喷。我是说BAIC的轻率。