揽胜的定位应该是顶级的全路况SUV。首先,很舒服。在我看来,路虎揽胜的定位根本不是对手,因为如果你想骑的话,这辆车很舒服。如果你想自己开车,这辆车驾驶和控制起来感觉都很好。是为数不多的能够达到豪华车乘坐舒适性的SUV之一。虽然很多人会抱怨路虎的品控和稳定性,但我个人认为路虎揽胜真的没有差距。
基本上不能说面面俱到,但能满足大部分人90%的使用需求。而且,这款车出色的四驱系统和全地形系统,在纯越野能力方面与奔驰G级定位不同,但却能满足大部分越野路况,更别说少数能买到这款车的消费者会开越野,对于城市中的路虎揽胜来说,显然更加舒适。
奔驰G级是一款定位非常纯粹的车。毫无疑问,G63是越野车中的顶级产品之一。相信很多选择G63的消费者也很喜欢它传承了这么多年的文化和设计。在我看来,G级有一定的“线上名人”和“身份”属性,这并不是贬义,但很多购买G级的消费者只是想拥有G级,并不会真的把它带走越野
所以大部分G63车主从来没有真正发挥过真正的实力,但如果在城市里开,就不会谈保养和油耗,这种车的司机基本不会在意这些费用。真的不舒服,空不大,坐姿很直,底盘硬。如果选这两款车,后期大部分还在城里,揽胜真的舒服多了,基本上也不是特别差,揽胜能应付特别复杂的越野情况。