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摘要:虽然奥迪a5l和雷克萨斯nx都是中型SUV,但雷克萨斯有2.0自然吸气车型,降低了门槛。个人建议选择2.0t或者混动车型。至于这两款车怎么选,我们来详细分析一下。首先,nx的定位接近紧凑型和中型,因为这款车的轴距毕竟只有2660
虽然奥迪A5l和雷克萨斯NX都是中型SUV,但雷克萨斯有2.0自然吸气车型,降低了门槛。个人建议选择2.0t或者混动车型。至于这两款车怎么选,我们来详细分析一下。
首先,nx的定位接近紧凑型和中型,因为这款车的轴距毕竟只有2660 mm。虽然轴距没有长轴距q5l的优势,但是内饰空房间的表现还是不错的,尤其是后排空房间,和座椅在一起宽敞舒适,但是后备箱的尺寸还是有点笑。此外,这款车还提供了4年10万公里的燃油版,也就是混合动力。
所以再加上雷克萨斯一贯的稳定口碑,这款车后期真的相当省心,造型犀利,内饰用料也不错。至于不足,首先我个人认为驾驶质感一般,悬架和减震比较硬,刹车也比较软。另外,这款车的整体舒适性和便利性配置不高,雷克萨斯的人机交互系统也不好用。
至于奥迪Q5L,最近奥迪网装饰的材质问题确实让奥迪站在了风口浪尖上,虽然这款车的内饰很有科技感,但我个人认为整体做工和用料在豪华品牌中并不算优秀。这辆车的优点是空车厢比较大。长轴距版本不仅带来了不错的乘坐空车厢,而且后备箱表现也不错。
至于动力表现,因为双离合变速箱的优势,整体动力响应和底盘质感还是很不错的,但是在低速和拥堵的情况下,我个人觉得变速箱的表现有点一般,但是是低功率版本,刚开始有点肉肉的,有点慢半拍,速度还是不错的,整体噪音控制还是可以的。总之,如果考虑这两款车家用,我个人认为nx以后会更省心。
价格方面,2020款雷克萨斯rx450h四驱优雅版,官方指导价65万,不打折,需要额外配置1.5万,全部加购置税57522,车船税3000,强保950,商业险18060,500,合计74.5万左右。
外观方面,雷克萨斯rx450h采用了刚劲棱角分明的设计,前脸的黑色鳞片相当大气,矩阵式led灯组明亮且富有科学感,左右下方的导风装饰也很有攻击性。车身侧边清晰,富有硬挺感,力量感强,尾部饱满有层次感,整体颜值非常现代。内饰方面,有很强的优雅感,工作用的材料不用多说,板材拼接整齐,皮质包裹精致,带触控板的浮动中控屏操作非常有档次,底部石英钟突出,仪表盘机械感十足。说实话,有点低。毕竟价格是几十万,所以要给个全液晶仪表。方向盘配色设计握感舒适。
动力方面,rx450h配备了3.5v6发动机和两个匹配的电机。汽油机参数为193 kW和335 Nm,前电机参数为123 kW和335 Nm,后电机参数为50 kW和139 Nm,系统综合功率为230 kW,变速箱配备e-cvt,评分约7.7秒。加速感充满线性,充满自信,有额外的丝绸输出。悬挂结构前麦弗逊后双叉臂,训练风格扎实稳健,滤振厚重灵活。它能妥善处理路上的各种颠簸,对路况不好的路影响不大。同时,它有很好的支撑性,驾驶起来相当舒适安静。
总结:无论是哪个级别的车,混动版都是灵魂。这款rx450h拥有罕见的3.5大排量自吸,加速体验饱满丝滑,让人着迷。同时机箱厚实高级,空房间宽敞。除了内饰影响不大,没什么好挑剔的,完全值得。