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摘要:荣威360发电机皮带缠绕时要让水泵轮曲轴轮旁小轮和惰轮发电机下方在皮带外侧其余轮在皮带内侧。荣威360发电机皮带的缠绕有一定讲究涉及多个皮带轮的布局。明确各轮位置后松开发电机固定及皮带松紧度调整螺丝推靠发电机使轮距最短再套
荣威360发电机皮带缠绕时要让水泵轮曲轴轮旁小轮和惰轮发电机下方在皮带外侧其余轮在皮带内侧。荣威360发电机皮带的缠绕有一定讲究涉及多个皮带轮的布局。明确各轮位置后松开发电机固定及皮带松紧度调整螺丝推靠发电机使轮距最短再套上皮带并摆正最后调整好松紧度并拧紧螺丝便能完成皮带的正确缠绕 。
在实际操作过程中每一步都需要谨慎对待。松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝这一步就像是为后续操作打开了“方便之门”。螺丝松开后发电机的位置和皮带的状态就处于可调整的灵活阶段能为皮带的顺利安装创造条件。
将发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短这是非常关键的环节。只有轮距最短皮带才能更轻松地套上并保证位置摆正。在套皮带时要格外留意皮带的走向确保它按照预定的方式准确绕过各个皮带轮不能出现扭曲或错位的情况。
调整皮带的松紧度是重中之重。皮带过松会影响发电机的输出功率导致车辆电气系统供电不稳定皮带过紧则会缩短皮带的使用寿命增加部件的磨损。所以需要凭借经验和工具将皮带松紧度调整到恰到好处。当你拉动皮带时能感受到适度的张力不会过于松弛也不会过于紧绷这才是合适的状态。
完成上述操作拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝后荣威360发电机皮带的缠绕就大功告成。整个过程虽然步骤不算复杂但每一步都紧密相连任何一个环节出现偏差都可能影响到发电机皮带的正常运行。只要严格按照这些步骤来就能顺利完成荣威360发电机皮带的缠绕工作。
我的荣威360是2017年11月份取的,到2020年6月,已经用了两年半了。非常感谢你一路陪伴我,请在接下来的日子里多多关照。
买车不一定要贵。对于我们这样的普通人来说,经济效益是最好的。当时选择荣威360就意味着经济实惠。另一方面,外观和内饰看起来真的很不错。SAIC的汽车技术还是很不错的。我问了开360的朋友关于车质的问题,反馈比较靠谱,就在HL自动豪华版买了荣威360 1.5L。对于我这样的小白来说,该有的配置都有。
荣威的汽车质量确实可靠。两年多开了近3万公里,没有什么问题。荣威360真的很硬朗。刚提车两个月,新手在路上撞上了一辆进口豪车,对方前护板和左翼子板都坏了。我的360只是有点瘪,所以不需要大修。还好买了保险,维修费用保险公司全包。我的维修费用保险公司直接把钱给我,我才修好的。我去修了,费用花不完,剩下的钱贴在全车上。
再来说说车的保养。我的车几乎没有保养。除了首保是厂家给的,其余保养都是每年买保险送的。换机油滤清器,做个安全测试,上火什么的,随便开。被刮一点点不疼。每次车都很脏,我就再也受不了了,然后去洗车...
开一辆油耗大的车,那叫一个省。毕竟动力是1.5L,但是动力够用。市区使用没有问题。在郊区陡坡上踩油门也非常容易。上120路公交车很容易上高速,车内比较安静,隔音效果好。感觉像开豪车,虽然我从来没开过豪车..
自从有了小360,我的电瓶车就正式下岗了。周末带着家人开车去荣威360周边公路旅行,幸福感爆棚。
不过现在荣威360换成了全新的荣威i5,i5的外观和内饰都进行了升级,增加了大屏。外观更犀利,科技感压倒一切,价格更实惠,性能更优秀(百公里油耗仅5.5L)。它完全继承和发展了荣威360的优点。最后拍了两张荣威i5的美照。