凯迪拉克CT6定位为中大型轿车,在整个中大型轿车市场中,其尺寸相对较大。这款车的尺寸接近海外标准轴距的大型车,无论是车内空房间还是车内,座椅的舒适性都非常好。而且这款2.0T发动机对于这款车来说非常不错,悬挂和减震的硬度也非常舒适。
配置方面,凯迪拉克CT6的整体配置水平还是很丰富的,而且因为高了一级,所以这款车的整体做工用料还是很扎实的。如果还不够,首先是油耗,尤其是城市地区,油耗一般,车身尺寸较大的转弯半径相对较大,发动机噪音和轮胎噪音控制相对一般,凯迪拉克的车属于同级低底盘。
至于奥迪A4L,中期改款后,这款车的外形变化堪比下一代,运动感更强了。虽然是中型车的定位,但整体性能在空之间完全可以满足家庭的需求。虽然40TFSI的动力相当令人满意,但起步时的动力响应还是很积极的,转向手感很好,底盘行驶质感也不错。
要说缺点,轮胎噪音和风噪控制的不是特别好。另外,很多车主反映新车味道有点浓,不排除是不是一批。看车的时候,除了看车之外,这个问题最好还是看库存车。总之,如果这两款车性价比高的话,CT6肯定更高,但A4L在品牌和定位上更有优势。