首先,在我看来,这两款车根本不是一流的产品。虽然雷克萨斯ES和凯迪拉克CT6的官方定位是中大型车,但ct6的整体尺寸比es大,不是一点点。凯迪拉克ct6整体尺寸接近奔驰S级轿车,指导价比雷克萨斯es稍高。
所以对于购买这两款车的消费者来说,es的定位更多是在中型车和中型车之间。低配车凭借大空和良好的工作舒适性,可以和宝马3系一较高下。高配车型凭借丰富的配置和混动系统,可以和低配宝马5系、奔驰E级一较高下。在ct6面前,无论是整体车身尺寸、整体舒适便利性配置,还是
es的卖点在哪里?首先,起步价比较低,30万左右的价格就能买到一辆尺寸不小,后期舒适省心的车。这也是部分消费者选择es的主要原因,而es也存在一些问题,比如分配力低,竞争对手太多,所以es是豪华家用车的典型定位。es200虽然动力一般,但还是挺符合这款车的性格的,因为连ES 266都是那一款。
但是ct6的定位不一样,依然是商用,因为二线豪华品牌已经基本达到了中大型车的水平,很难和奔驰宝马正面抗衡。毕竟这个价位的消费者还是很在意品牌的,所以不管是ct6、沃尔沃s90还是捷豹xfl,不管折扣有多大。雷克萨斯基本上是错位竞争的方式,凯迪拉克也是一样,尺寸更大,配置更丰富,但是销量还是一般,从车辆本身的质量来说还是很不错的。
所以这两款车所面对的消费群体和定位是完全不同的。如果是我个人,如果非要选一个,考虑到es在中低部位也能满足家庭的需求。考虑到ct6偏高,气田比较强,各方面质量都不差。