1.3L的别克凯越表现究竟如何

1.3L别克凯越如何

凯越

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1.3L 别克凯越是一款性价比较高的经济型轿车适合预算有限且追求实用、经济的消费者。它搭载的 1.3L 三缸自吸发动机功率 79kw扭矩 133Nm日常通勤足够。车身尺寸为 4468mm*1765mm*1469mm轴距 2611mm空间利用率较高。官方百公里油耗 4.7 5L虽车主实测略高但也能满足省油需求整体驾驶体验舒适配置丰富价格亲民。

在动力方面1.3L别克凯越的三缸自吸发动机虽谈不上强劲但在城市日常行驶中动力输出足够平稳。起步阶段没有明显的顿挫感市内提速也能较为及时地响应无论是日常起步还是常规的提速需求都能较好地满足。当你驾驶它穿梭在城市的大街小巷能感受到动力输出的平顺性带来的舒适体验即便是在拥堵路段频繁启停也不会让你觉得驾驶过程有过多的不适。

空间表现上凯越的车身尺寸和轴距使得车内空间布局较为合理。对于前排驾驶者来说头部和腿部空间都较为充裕能轻松调整到舒适的驾驶姿势。后排乘客也不会觉得过于局促正常身材的成年人乘坐腿部和头部也能有一定的活动空间。而且它的后备箱空间规整能满足日常购物、家庭出行等装载需求实用性颇高。

油耗层面尽管官方数据和车主实测有些许差距但整体来看别克凯越的燃油经济性还是可圈可点的。在郊区或高速路段油耗能控制在一个较为理想的水平即使是在市区拥堵路况下油耗也在可接受范围。这对于追求经济实用的消费者而言无疑是一大亮点。

总之1.3L别克凯越凭借其平稳的动力输出、实用的空间以及不错的燃油经济性成为了预算有限但又追求实用和经济的消费者的不错选择能在满足日常出行需求的同时尽可能地为车主节省开支带来舒适且经济的用车体验。

别克凯越1.3l发动机怎么样(别克凯越1.5t自动挡)

别克凯越，或别克凯越，基于通用汽车的全球平台。凯越的原型车是通用汽车新开发的全球中型车，由通用汽车大宇电机技术公司(GMDAT)设计开发。2003年4月21日，被称为“中国别克”的上海通用全新中型车上市。上海通用隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越”，从而正式进入潜力巨大的中型车市场。

新款2018款凯越的发动机最大功率为79 kW，只有107马力。在实际驾驶中，已经向大家明确了没有很大的冲力，油门深度很强。基本上可以一步到位，但是接下来没有太大的提速感，整体动力输出比较平稳，这是它最大的特点。所以你开新凯越超车时，需要预留一定的安全空空间。它是从50-80 km/h的稳定风格，所以当你知道它是这种风格的车型时，就没有必要刻意与之竞争了。当然，如果换到S挡，增速会明显提高。发动机转速可以快速升到4000 rpm，油门的响应变得敏捷很多，会给你带来一点快感。