紧凑型SUV天逸和领克01和锐际选哪款好
紧凑型SUV车型一直是受欢迎的细分市场。在这个细分市场，除了本田CRV、丰田RAV4等实用车型，还有雪铁龙天一、柯灵01、福特锐捷等以驾驶员为导向，操控感不错的车型。那么，如果一个消费者热爱驾驶，应该如何在这三种车型中进行选择呢？今天就来说说这个问题。
如果说雪铁龙的车型或者PSA的车型，相信很多人都形成了一个非常惯性的想法，那就是他们的车都是后悬架，但是底盘调校的技巧性很强。的确，我们不否认这是雪铁龙的优势之一，那就是即使是板悬架也能调节出非常好开的车，包括这款天逸，在同级别SUV车型当中也是非常好开的车，无论是底盘悬架还是方向盘的转向扭矩都恰到好处。
但说实话，底盘调校和采用什么样的悬架并没有直接的联系，更多的是和各个车企在这方面的基本功有关，所以好的底盘调校和雪铁龙在这个地方偷工减料没有关系，因为我们可以看到，几乎同级别的其他车型都采用了独立后悬架，而天一配板悬架的舒适性表现确实比其他车型略差。另外，雪铁龙品牌本身现在的情况也很糟糕。5月份，雪铁龙只卖出了4000多辆车，而3月份，雪铁龙的销量达到了只有500多辆车的“纪录”，这意味着雪铁龙在中国的300多家门店平均每家都卖不出2辆车。在这种情况下，雪铁龙品牌就是天逸汽车最大的绊脚石。
目前，柯灵01是一款自主高端紧凑型SUV，认可度很高。有了沃尔沃的背书和吉利的销售渠道，柯灵现在过着不滋润的生活。就技术而言，柯灵从未担心过。这款CMA平台柯灵01虽然不是纯跑车，但是驾驶起来也是很有乐趣的，车辆和驾驶员之间的整体沟通也不错。而且，相比合资竞品车型，柯灵的性价比也更好，同样的预算，在柯灵上可以获得更多的配置。
相比之下，福特瑞奇可以算是同级别中最好的车型。这个瑞奇本身其实就是小牛的换代产品。但由于福特在入门市场仍需要Maverick来竞争，所以Maverick这个名字就得留给老车型，新车型只能用新名字瑞奇。
一个2.0T+8AT的动力总成是整个瑞集的标配，全部都是最大245马力和390牛米的动力。7秒内破百的表现在同级别车型中遥遥领先。而且，福特一贯的调节运动、灵活的悬架和精准的指向性，让这款瑞奇驱动更像是一款跑车，而不是家用SUV。虽然空一般，但是有这么好的驾驶。
在这三台车型当中我们应该如何选择
那么消费者应该如何在这三款车中进行选择呢？其实回答这个问题并不难。首先需要排除的是雪铁龙天逸。虽然现在天翼的价格已经很低了，但是对于消费者来说，在PSA在国内市场如此疲软的情况下，最好不要选择现在的PSA车型。我相信没有人愿意担心他们的车辆将来会在哪里销售。
在柯灵01和瑞奇之间选择并不难。如果你的预算比较高，瑞奇是比较好的选择。毕竟瑞奇的驾驶体验和动力表现都很出色。如果你的预算不是那么充足，选择柯灵01也是不错的选择。毕竟除了品牌之外，柯灵01的综合产品实力还是可以的。
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