如你所说,你很少听到保时捷的负面消息。为什么呢?保时捷汽车质量完美没有任何问题吗?
事实上,保时捷在豪华品牌上有相当多的问题。我经常听到的问题之一是保时捷变速箱的异常噪音和故障。事实上,关于保时捷的负面新闻相当多,但它只是比其他拥有大量汽车的汽车经销商更小众一点。所以,你现在听到的负面消息相对较少,而不是什么都没有。不信的话,在百度上搜索保时捷变速箱故障,会有很多车主的惩罚性行动。怎么样?
普通人接触不到保时捷的负面消息,因为14亿中国真正的保时捷车主并不多。我们可以看看消费者调查报告。每月购买10万左右汽车的消费者比例在70%以上,而购买20-30万元以上的消费者仅占20%,购买40-50元以上的占5%,购买70-100万元以上的占剩余3%。现实中很多拍视频的人都是租车的。你明白吗?
然后想想你身边有多少朋友开保时捷,或者年薪超过50万?这决定了你接触保时捷的机会。本来豪华品牌车主很少,你没听到的负面消息大多是因为你身边真正的保时捷车主很少。
同时,保时捷的公关力很强,因为口碑对于豪华品牌来说特别重要,所以出现一般问题,售后会及时处理,负面信息由公关部门负责,不会达到普通消费者能达到的水平。除非这次事件闹大了,否则就算闹大了,车商公关部也会把它抹平再慢慢降温。
不要把保时捷的质量想象得太好。我接触过的所有德系车,不管是奔驰、宝马、保时捷还是奥迪,都会有质量问题,但是尺寸不同,负面消息你就是听不到。汽车之父奔驰都无法做到完美的品控,更何况保时捷。不过相比其他普通汽车厂商,保时捷的品控会相对较好。JD.power 2020年质量排名显示,保时捷将低于行业标准线,排名与讴歌、斯巴鲁相近,这充分说明保时捷也有缺陷,但负面消息不是普通人能接触到的。
如果你喜欢仔细观察保时捷,你会发现保时捷和大众的关系密不可分。使用的变速箱都是双离合变速箱,即使是最好的双离合变速箱也有缺陷。但是大众的DSG和保时捷的湿PDK更可靠,所以耐用性会相对更高,但是。。。。。车不完美,质量不能100%保证,人们说的概率问题肯定会存在,所以有人说同批次的车开得好,也有人说问题多,这就是概率问题。
与其他普通汽车品牌相比,保时捷的质量控制会更好。毕竟普通车型10万,保时捷最便宜的718也就58万。如果价格品控比10万左右的车差,那么保时捷就没有豪华品牌这种东西。希望我的回答能帮到你,谢谢。
关注我,带你观看更多不同的汽车。