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摘要:蒸汽过滤器是指汽车上的汽油过滤器,也称为汽油格栅。汽油滤清器根据安装方式分为内置和外置,外置滤清器安装在底盘上。内置汽油滤清器安装在油箱中,并与汽油泵集成在一起。从性能来看,内置汽油滤清器比外置的好。汽油滤清器使用电控汽油
蒸汽过滤器是指汽车上的汽油过滤器,也称为汽油格栅。汽油滤清器根据安装方式分为内置和外置,外置滤清器安装在底盘上。内置汽油滤清器安装在油箱中,并与汽油泵集成在一起。从性能来看,内置汽油滤清器比外置的好。
汽油滤清器
使用电控汽油喷射系统,微型计算机根据检测到的进气、各种传感器提供的信号电压和发动机工况的性能参数,计算出发动机所需的喷油量,并对喷油器执行喷油指令,使喷油器喷射一定量的汽油。
汽油滤清器是燃油系统的一部分。燃油系统可以提供足够的燃油压力。喷射的燃油压力随着发动机的工作条件而变化,范围从250千帕到350千帕。油压调节器负责将喷射压力和真实空度保持在250千帕以内。
汽油泵的进油口有一个滤网(称为粗滤器),但这个滤网过滤的物质直径并不大,部分汽油水分通过汽油泵进入油管,所以油管中的细小杂质和水分被汽油滤清器过滤掉。
如果燃油滤清器损坏,会影响汽车的供油状态,主要是造成喷油器内部的针阀生锈停滞,使车辆启动困难,油耗高,更糟糕的是会导致车辆加速不良,发动机熄火。
更换汽滤需要注意的事项
1.更换前,燃油系统应减压。
根据上面的分析,燃油系统内部是有压力的,压力还是很高的。如果不泄压直接拆下燃油滤清器,溅出的燃油会喷到人体上。
燃油系统的泄压方法如下:
①拔下油泵插头或油泵继电器(或可用保险丝),启动发动机,让其怠速运转,等待发动机自行熄火。
②反复启动发动机几次。当我们不能通过打开点火开关来启动发动机时,意味着系统的燃油压力已经完全释放。
③关闭点火开关,然后重新连接油泵插头或继电器和保险丝。注意不要用电插拔线束连接器,否则会因流过发动机电子控制单元的大电流而损坏电子控制单元。
2.注意过滤器的安装方向。
安装外置燃油滤清器时,要注意燃油滤清器的接口,一般有两个口和三个口。如果有两个端口,一个端口从油箱连接,另一个端口是流出的出油口;如果有三个端口,在出油口的末端会多一个端口,然后这个端口连接回油管,汽油滤清器上也会有一个箭头指示燃油流向。
有些车辆燃油压力调节器安装在燃油分配管上,然后有一个回油管;如果安装在燃油箱中,则没有回油管(机油压力调节器安装在燃油箱中)。
拆卸燃油滤清器时,注意连接油管的拆卸。油管上有几个卡扣,用手按压卡扣即可取下。确定油管安装完毕后,锁紧卡扣。有些车型的燃油滤清器会有一个线束接头,用来将静电从滤清器中引出。拆卸时不要断线。
3.内置燃油滤清器更好。注意拆卸顺序。
来说说更换内置燃油滤清器时应该注意什么。内置燃油滤清器安装在后排座椅下方。你打开座位就能看到。你需要拆下燃油泵。但是,有些车型需要拆下整个燃油箱才能拆下燃油滤清器。因此,在更换滤清器之前,我们需要看看您的汽车属于哪种类型的油泵。
拆下机油泵前,先拆下油管。不要强行弯曲油管。将拆下的油管包裹在干净的塑料袋中,防止异物进入油管。安装后滤清器后注意启动发动机,检查滤清器安装是否正确,底盘是否漏油。
4.燃油系统部件的检查
要检查的部件包括燃油管道和燃油箱。燃油管道在燃油系统中起着输送燃油的作用。如果发现变形和漏油,应及时更换。油箱起到储存汽油的作用。使用时要保证安装牢固,使用可靠。更换过滤器时,可以同时对上述部件进行检查。在车辆维修中,需要检查上述内容,通过读取故障码判断发动机是否处于正常工作状态。
总结:汽油滤清器需要按时更换。更换滤清器时,首先要注意燃油系统的泄压,然后注意安装方向,检查燃油系统的部件。只有注意这些细节,才能保证燃油滤清器更好的使用。
一般建议更换增压油4-6万元。更换增压油时,不仅要将增压油加到合适的位置,还要检查有无泄漏。更换转向助力油时,还需要注意清洁转向助力系统和排除空气体等。
转向助力油的更换方法
更换转向助力油需要拆下连接在助力泵上的油管。动力转向系统中有几个油管,如下图所示:出油管、进油管和回油管。将储液罐和油管中的油排入容器。这时,启动发动机,使发动机以1000 rpm左右的转速旋转,同时左右转动方向盘。当油管内的残油排尽后,将回油管放回储液罐管内,然后按要求加入规定的油。然后启动发动机,重复上述步骤3~4次,排出空气体,然后更换增压油。
转向助力油更换注意事项转向助力油的添加
转向油的加注标准应在停车后制造商规定的上下标记之间,油位最好在中间。需要加油时,应保持周围环境清洁,转向动力油不应落在动力泵、皮带和储液罐上。
给顶秤加油时,小陈聊建议发动机启动,怠速时补油量,因为增压油在系统内循环时,液位会大幅下降。此时应迅速加入增压油,否则,空气体会进入管道,造成增压过重。当液位慢慢下降时,可以停止加油。
清洗转向助力系统
我们需要在更换增压油时检查它的状态。如果发现机油变质或长时间未更换,也需要清洁转向动力系统。如果增压油不是很脏,陈骁建议这一步清洗是不必要的。注意,在极限位置向左或向右转动方向盘不能超过10秒,直到动力箱中没有空气体或液体不再浑浊。
转向助力油排空
发动机熄火后,增压油的油位会迅速上升,上升高度为1~2 mm,如下图所示,如果超过5 mm,说明里面有过多的空气体,需要排空空。系统中不完全放气或空空气会导致控制阀和助力泵发出噪音,从而降低转向性能。停车5分钟后,增压油的油位不应超过下限,这表明系统正在泄漏。
动力转向系统有一个放气塞。需要放气时,发动机应怠速运转,左右转动5~6次,最后回到中间位置,然后旋松放气塞排气空。
总结与建议
更换增压油时,注意增压油的添加、清洁和排放空。车主平时要注意转向动力油的检查,当油箱油位不够高时要及时添加。如果不更换,很容易导致转向“沙沙”声。
建议车主每天检查动力转向系统的密封性,检查的车况应处于热车状态。当方向盘向左或向右转动到极限位置时,此时助力泵提供的压力最大。此时,如果系统泄漏,密封性能就不好。