很多刚接触车不久的朋友,面对追尾事故,总是喜欢把问题推到前车。比如最经典的借口就是前车突然刹车,导致追尾。其实这只是一个不成熟的理由。关键是车距不够,车距符合要求,所以不管前车刹车有多急,后车都能及时停下来!当然前提是后车司机注意。如果后车司机不注意,会导致追尾,对不起或者后车全责,因为司机一定要注意!
因此,城市中99%以上的追尾事故完全是后车的责任。其实这种问责方式也适用于高速公路。我们在跑高速的时候要注意的是车与车之间保持足够的距离,保持高度的专注。如果车距足够,注意力足够,请放心,不管前车怎么打,都不会发生追尾。因此,如果后车严格遵守交通法规,由于前车突然刹车而导致的追尾事故将不会成立,如果发生追尾事故。所以高速追尾肯定是后车的责任(简单来说,不管什么原因,都不可能把责任推到前车身上)!
高速公路、市内公路的差异
为什么高速追尾和前面的车有机会承担部分责任?其实是不同的场景造成的。高速公路和车速普遍偏高,因此无故停车带来的风险是巨大的。城市中低速和追尾事故往往不严重(通常是换杠、换大灯等)。),所以承担责任时一般不考虑前方车辆是否无故停车,因为前方车辆突然停车与追尾没有因果关系!在高速公路上,追尾的后果太严重了。不仅是责任分配的问题,还有可能造成人员伤亡!
因此,为了避免前车无故肆无忌惮的停车,高速公路的规则也增加了一些细则,比如前车无故刹车,导致后车追尾,前车必须承担部分责任(视实际操作者而定);但如果前车无缘无故不停车,比如前车因为爆胎、路况(前方有异物、路面塌陷)、避让人或物而刹车,导致后车避让不及追尾,那还是后车全责,因为前车无缘无故不刹车,后车追尾最终是因为距离前车距离不够!
很多年前我遇到了一个例子。有三辆车,A、B、C,前面是A,后面是C,中间是B。如何划分A车无故刹车、B车及时刹车、C车不刹车追尾B的责任?结果,A车无缘无故在高速公路上停车负部分责任,C车因C车与B车距离不够,与B车追尾负主要责任,而中间的B车不负责任。因此,前车高速突然减速或刹车导致后车追尾。后车是否负全责,取决于前车突然停车的原因。如果前车因为避让或者其他问题不得不减速,那么后车还是要负全责的。如果前面的车无故停车,那么前面的车必须承担一部分责任!