丰田20万元左右的越野车推荐

威驰暖风不热原因：1、暖风小水箱堵塞，热水无法通过小水箱导致，是长期未更换防冻液而引发的；2、暖风控制面板损坏导致；3、水道里面有气导致，严重时还会导致发动机高温，从而引发其他故障。1、暖风小水箱堵塞之后，热水不能正常通过小水箱，导致威驰暖风不热原因：1、暖风小水箱堵塞，热水无法通过小水箱导致，是长期未更换防冻液而引发的；2、暖风控制面板损坏导致；3、水道里面有气导致，严重时还会导致发动机高温，从而引发其他故障。1、暖风小水箱堵塞之后，热水不能正常通过小水箱，导致暖风不热的现象，可能还会导致吹出来的是冷风，造成这种现象的原因是长期不更换防冻液。另外，如果长时间不清理空调管道，也容易出现暖风小水箱堵塞的情况。2、暖风控制面板损坏，当打开暖风开关时，由于暖风开关失效，不能传递相应的暖风供应信号，导致暖风不热的现象。3、水道里面有气，导致热气供应不足，出现暖风异常的现象，水道里面有气不仅会让暖风不热，情况严重时，还会导致发动机高温引发其他故障，需要进行专业维修处理。一汽丰田威驰的缺点就是发动机噪音和路噪隔绝欠佳，全系未配备倒车影像，其他配置还不错：1、首先，威驰FS的确是一部经济、实用的通勤座驾，但相比路上大多数买菜车，威驰FS的造型更张扬年轻，更容易吸引年轻人的回眸；2、尤其是蜂窝状的下格栅与镀铬上格栅，呈现出车头低趴的视觉效果，另外，垂直型的LED日间行车灯与抛物线状的卤素前照灯简雅富有张力，进一步渲染出勇往直前、向往青春的活力与朝气感。而前灯上带有的VIOS品牌标识的U型镀铬扩展翼，环绕着LED示廓灯和投射灯，在打造出独特的视觉焦点同时，让人情不自禁的心生喜欢；3、威驰FS的侧面身线也很协调，车身曲线由前灯处延伸至整个车身，与尾灯之间相互勾连使整车具有了跃动洒逸的个性。车尾的C柱采用隐藏式设计，已为营造出动感的悬浮式车顶，不过这样的设计相信大家也是见怪不怪，至少目前大部分汽车厂商都是如此，以来迎合当前的审美潮流。

路虎星脉是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4811毫米（mm），2032毫米（mm），1685毫米（mm），轴距为2874毫米（mm）。路虎星脉一共使用的是三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升机械增压发动机路虎星脉是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4811毫米（mm），2032毫米（mm），1685毫米（mm），轴距为2874毫米（mm）。路虎星脉一共使用的是三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升机械增压发动机，高功率版3.0升机械增压发动机。路虎星脉的2.0升涡轮增压发动机可以输出250马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1300到4500转没分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。低功率版3.0升机械增压发动机具有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升机械增压发动机最大功率是280kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且8at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。星脉的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。路虎星脉的轴距为2874毫米（mm），路虎星脉是路虎旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4811毫米（mm），2032毫米（mm），1685毫米（mm）。路虎星脉一共配备了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升机械增压发动机，高功率版3.0升机械增压发动机。路虎星脉是一辆五门五座suv车型。路虎星脉的2.0升涡轮增压发动机最大功率是184kw，最大扭矩为365牛米。低功率版3.0升机械增压发动机最大功率是250kw，最大扭矩为450牛米。高功率版3.0升机械增压发动机最大功率是280kw，最大扭矩为450牛米。与这三款发动机匹配的基本都是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且8at变速器的可靠性耐用性同样是十分好的。路虎星脉的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。

如果您在考虑奇瑞捷途手动挡车型综合各方面因素最推荐的是捷途 X90 1.5T 手动智享型。 首先它的售价为 9.99 万元价格相对合理。 配置方面自主品牌在配置堆砌方面的能力让人震惊这款车搭载了车道偏离系统、车联网、手机智能钥匙如果您在考虑奇瑞捷途手动挡车型综合各方面因素最推荐的是捷途 X90 1.5T 手动智享型。首先它的售价为 9.99 万元价格相对合理。配置方面自主品牌在配置堆砌方面的能力让人震惊这款车搭载了车道偏离系统、车联网、手机智能钥匙等智能配置在同级车型中很难找到对手。而且像 9 万元不到的捷途 X90 1.5T 手动悦享型虽然价格稍低但一次性整备了同级对手无法集齐的主流配置实用性提升至可满足消费者用车需求的程度。相比之下捷途 X90 1.5T 手动优享型作为车系的起售版本配置显得较为寒碜。捷途 X90 1.5T 手动尊享型由于面向实用型买家虽然舒适性配置更丰富但并非需求很大的配置对部分消费者吸引力不大。再看捷途 X70M手动旅伴型虽是手动变速箱但配置丰富度完全满足家用价格也容易接受。所以如果在奇瑞捷途手动车型中做选择捷途 X90 1.5T 手动智享型是不二之选。如果您遇到捷途车道偏离预警的相关问题以下是一些解决方案。 想要启用车道偏离预警功能首先启动车辆确保正常运行。然后通过车辆的控制面板或大屏找到车辆设置菜单在其中选择“驾驶辅助系统”选项接着找到“车道偏离预警”并开启。不同车型操作可能有差异有的车型车速达 100 公里/小时以上才启动开启转向灯时系统可能会警报。 如果要永久关闭在车辆设置里找到车道偏离功能关闭就行。 使用中如果车道偏离警告灯一直亮可能是系统故障常见原因是前方雷达系统故障不影响正常驾驶。想要消除故障需就近找修理厂用电脑读取故障代码根据代码维修后可消除。刚提的新车出现此问题可去 4S 店免费维修。普通修理厂虽能读取故障代码和维修但需收费。 如果从方向盘菜单键找车辆设置关闭没用可查看说明手册实在不行可能要刷掉安全模块。

现代ix35是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4500毫米，1850毫米，1715毫米。现代ix35一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。现代ix35的1.4升涡现代ix35是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4500毫米，1850毫米，1715毫米。现代ix35一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。现代ix35的1.4升涡轮增压发动机拥有103kw的最大功率和242牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到3200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升自然吸气发动机拥有160马力和193牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。现代ix35的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。并且多连杆悬架的成本是比较高的，这种悬架占用空间大，零部件数量比较多。从现代ix35购车手册，在首保的时候是不用收取费用，除了用户另外要求之外做的检测项目以外现代ix35是现代欧洲研发中心的全新作品。和i30一样ix35的命名方式采用了现代全新的命名方式，其中的“x”意为具有越野能力。除了名称的类似，ix35也采用了现代新一代的家族设计风格，个性十足的外观将时尚、动感和科技这三个词都体现得淋漓尽致。城市SUV市场竞争之激烈，相信已经不用我们再多说，只要是有留意新车动向的网友都会了解得到，各个品牌都对这个车型类别趋之若鹜。而我们这次试驾的北京现代ix35也是这个类别中相当具有竞争力的一员，作为韩系城市SUV的代表，ix35承载着提升品牌价值，与日系乃至欧美品牌在竞争激烈的城市SUV市场拼杀的重任。在韩国本土ix35其实就是途胜的换代车型，不过其定位要高于途胜，这一点从售价上就可以看出来。

吉利捷途旅行者配置推荐 捷途旅行者共有 7 款配置车型官方指导价区间为 13.99 18.49 万元。 如果您追求性价比2.0T 四驱穿越 PRO 版是不错的选择指导价 16.99 万元。 这个版本动力方面2.0T 发动吉利捷途旅行者配置推荐 捷途旅行者共有 7 款配置车型官方指导价区间为 13.99 18.49 万元。 如果您追求性价比2.0T 四驱穿越 PRO 版是不错的选择指导价 16.99 万元。 这个版本动力方面2.0T 发动机最大功率 187kW匹配四驱系统XWD 全自动智能四驱系统能智能感知路况自动调整驱动模式和扭矩分配通过性和脱困性出色。 配置上相比四驱穿越版价格上浮 1 万元但新增功能全面的 L2 级智能驾驶辅助系统让城市驾驶更省心安全。还有可开启全景天窗、内置行车记录仪、50W 手机无线充电、氛围灯、车载空气净化器、主驾驶位电动调节/通风/记忆等综合体验大幅提升能满足大多数使用需求。 入门版 1.5T 两驱发现版售价 13.99 万元基础配置不错能满足日常通勤。 次低配版价格上浮 1 万元新增 L0 级辅助驾驶系统等配置但性价比不高。 四驱穿越版比入门版高出 2 万元换装 2.0T 动力和适时四驱系统标配后桥限滑差速锁等越野功能适合自驾游。 四驱穿越 PRO 版在四驱穿越版基础上新增行车记录仪、主驾驶座椅电动调节等舒适性配置和车内多色氛围灯等科技配置。 预算充足的话PRO+版和四驱征服 PRO 版也可考虑。PRO+版增加了方向盘加热、前排座椅加热等四驱征服 PRO 版配备 8AT 变速箱和全尺寸外挂式备用轮胎还有主驾驶座椅按摩功能等。 总之综合考虑性价比和配置需求2.0T 四驱穿越 PRO 版是优选。捷途大圣的撞击安全性相当出色。 其车身框架如 A 柱、B 柱、C 柱、底盘纵梁、门槛梁等白车身结构件是保护乘员安全的重要防线。 在侧面碰撞时B 柱、门槛梁、车内横向加强梁、车门防撞梁及加强筋等共同协作防止座舱被挤压。 座椅下方的 2 条横梁和 1 条纵梁能保护乘员座位区域不变形。 底盘有 6 条纵梁与座椅下方结构一起在碰撞时支撑保护座舱。 车头或车尾碰撞时防撞梁、吸能盒和前后纵梁组成第一道防线若突破多条底盘纵梁和 A 柱等继续保护座舱空间。 在实际事故中如高速路段被前后夹击虽然车头水箱破损车尾严重溃缩但车厢扛住了撞击人员安然无恙。 捷途大圣 iDM 的电池安全也极为出色。其电池历经 24 小时超长浸水、10 米超高跌落、200kN 超强挤压、1100°C 超烈火焰直烧等远超国标的严苛测试仍未出现热失控等问题。 电池绝缘电阻值远超国标能确保车辆电气设备及线路安全。 电池包在遭受强力冲击和高温时均能保持良好性能展现了强大的安全性。 综合来看捷途大圣在撞击和电池安全方面表现优异能为用户提供可靠的安全保障。