五菱汽车的很多量产车都定义为MPV,包括著名的洪光。但这些车大多还是面包车(包括洪光)的品质等级,房间小空配置简陋,被动安全防护水平相对较低。这些车被定义为MPV,只满足车辆分类的标准特征,但与用户的普遍认识还有一定差距。至于洪光PLUS的新扩展版本,似乎有些尴尬。这辆车是否值得选择,可以和灵芝相比。
1.基本参数比较
五菱洪光PLUS指导价6.68 ~ 7.98万,发动机搭载通用[LJ0]型1.5T多点喷射增压器,最大功率108kw,最大扭矩250N·m,仅从账面数据来看似乎还不错。但是LJ0的增压器真的有足够的“LJ”,在2200转的时候可以为发动机实现最大的增压(扭矩),连续输出范围也只能达到3400转,是一个非常低的水平。与这台发动机匹配的变速箱只有6速手动,两个总成价格不匹配。
洪光的配置仅标配ABS/EBD,胎压监测系统一直是汽车生产安全的标准配置。2020年以后所有的小微乘用车都会标配,这样的配置不可能有竞争力。顶部有一个安全气囊,旗舰版有更多副驾,辅助安全配置也是旗舰版有倒车影像和定速续航。舒适配置高配两个铝合金车轮,其他版本为铁车轮;座椅除旗舰版外均为织物材质,在空调制系统中没有后排出风口和控制面板,依然是五菱洪光的水平。
丰星凌志提供1.5/1.6/2.0三款发动机,但只有符合国标6的1.6L小排量版本动力储备为90kw/151N·m,显然这款车的性能肯定不如洪光PLUS,但这款车的定位本就是一款不考虑驾驶乐趣的“工具级MPV”。其指导价仅为5.99 ~ 8.89万,变速箱匹配5速手动变速箱。灵芝的两个装配级别比洪光PLUS低,但价格宽度其实更大。为什么在这里用“只”?
灵芝的配置水平并不比洪光PLUS好多少。只能说同价位版本更有诚意,旗舰版有天窗。关键是这款车的优惠幅度比较大,综合官降Plus终端优惠的实际价格比洪光PLUS低。所以选择这款车似乎更有吸引力。让我们继续看第二部分。
2.大小等级的差异
洪光PLUS的车身尺寸为4720*1840*1810,轴距为2800mm,尺寸水平在MPV车型中勉强进入紧凑级别。门还是设计成平开门,首先会影响进入的便利性。同时,作为基本可以“客货混装”方式使用的“准商务车”,平开门装卸货物的便利性相对较差。
东风凌志主版本为长轴版,车身尺寸为5145*1720*1960,轴距3000mm。显然,菱智已经属于中大型MPV,一个足够空的带侧滑门的房间将会提供更好的驾驶体验和便利性;除了横向空上的遗憾,这款车的实际载重极限远低于短轴。
总结:与凌志相比,两款车的实用价值高于五菱洪光PLUS,在价格和配置上也有一定的优势。所以五菱汽车在准商用车车型领域没有优势,似乎洪光PLUS等从未单独发布的车型的销售数据也能说明如何选择。