电喷摩托车汽油用完最直接的影响一定是推着大车去加油站加油。这绝对不是开玩笑,而是场景再现,因为电喷车型没有备用油箱,一旦燃油用完就会趴着,所以一定要记得加油!
除了这种常见的影响,电喷系统一旦缺油,如果反复启动会烧坏燃油泵,这不是危言耸听,而是有实际依据的。
由于电喷系统的工作特点,它需要一个燃油泵为普通燃油提供“动力”。只有这样才能实现真正的电喷。
在这个工作过程中,燃油还会起到润滑和散热的作用。当然,这两个角色并不是针对发动机,而是特别照顾燃油泵。但是,燃油箱油位低后,燃油泵会暴露出来。
在这种前提下,如果通电迫使其正常工作,燃油泵就会因缺乏润滑和散热而烧坏。因此,在实际使用中,需要根据燃油表显示的数值,在燃油泵进入低油位之前补充燃油。又来了一个问题。既然电喷系统有燃油泵,那么汽油用完后是否需要对供油系统进行排气?
根据实际性能,电喷系统不需要排气。只要保持足够的油位,反复触摸启动开关,电喷系统中的空气体就会自动排出。因为电喷系统有回油管,系统中的空气体会通过回油管再次进入油箱,然后通过油箱上的通气孔排出,这样电喷摩托车就会重新启动。
总而言之,在使用电喷车型的过程中,为了你的车着想,不会有不合理的熄火。需要根据使用频率及时补充燃油。从某些方面来说,这种操作也是用车的好习惯,所以加油前尽量不要等到油箱见底。有益无害,当然也不要像土豪一样每次都加满,因为容易造成通风不良,油表无法复位,所以一定要预留一定的量/[