在众多日本品牌车型中,丰田汽车是众所周知的。很多提到丰田汽车的读者自然会想到燃油经济性和耐用性。今天我们要讲的是丰田雷凌,丰田旗下最畅销的紧凑型家用轿车。丰田雷凌在国内知名度很高,卡罗拉是兄弟车型。他们之间在价格范围上有很多重叠。改款后,丰田雷凌更具运动感。不久前,作者身边的一个朋友买了雷凌作为家。让我们听听他对这种模式的实际评价。
当时我其实在犹豫选车型,但肯定是计划买丰田的品牌,所以对比车型是丰田卡罗拉。丰田卡罗拉上市后,销量表现还算不错,主要是因为我们当地雷凌的油品范围略大,我爸妈也觉得新款丰田雷凌的外观比较运动,第二排的空房也不错,所以我选择了雷凌作为家里的第一辆车。新雷凌来自丰田TNGA平台,我觉得整个前脸的设计和丰田卡罗拉有很多相似之处。
雷凌全新的内饰也进行了全新的调整,采用了对称的设计风格。我买的车型是自动装配的混动版,配备了多功能方向盘和中控彩屏,而且这个大中控彩屏还采用了浮动设计,操作起来非常方便,功能和流畅度都很好。当然,汽车并不完美。个人对10款以上不满意。
再来说说我关心的价格。我买的是双引擎版本的中档车型。当时整个模型落地成本16万元。个人对价格还是挺满意的,也符合我当时的购车预算。不过在实际使用中,这款双擎车型的油耗表现确实非常不错。我自己算的,大概是每公里30美分。另外,后续车辆的使用成本真的很低。
总结:总的来说,新款丰田雷凌的整体表现还是很不错的。个人在选择车型的时候,更注重汽车的性能和稳定性。毕竟买车后至少需要开五年。我觉得如果雷凌配置更丰富会更好,因为娱乐功能和主被动安全配置相比自主品牌没有太大优势。目前该车2000公里,可见这款车型的方方面面。