冯春250NK的驾车者一定很熟悉。上市多年,由于性能好,配置丰富,在入门级玩家中非常受欢迎。基本上成为了2万内偏运动性能要求的首选,所以冯春250NK有着不错的市场表现。20sr是冯春推出的入门级跑车。外观上,冯春250SR很有跑车基因,尤其是前脸位置会更有侵略性,车身会更硬朗,但车尾的协调性似乎稍显不足,不过人配备了相当给力的天蝎座排气管,所以这种观感上的差异基本可以弥补。动力方面,由于是同品牌同排量,所以使用的动力总成会高度一致,所以250SR依然延续了春风250NK的动力总成,但量产车可能会重新调整发动机,以满足玩家对动力性能的更高要求。
在配置方面,根据之前的信息,冯春250SR可以说是一个名牌。除了前面提到的天蝎座排气管,还将配备鲍鱼前制动卡钳、热熔轮胎和博世ABS。但是为了降低整车成本,这些配置在量产车上都会打折,因为根据量产车的一些图片,排气管的位置发生了变化,价格一直维持在2万左右。因此,不可能用一些高规格的配件来组装生产车辆,所以必须使用实车。
由于冯春250SR还没有正式与车手见面,一些详细的车型信息还不得而知,所以关于这款车只能说这么多。
但值得肯定的是,冯春250SR上市后的综合性能会明显优于目前的冯春250NK,同时也会给一些入门级跑车带来不小的压力,这款车的市场前景会非常广阔。
谁在一辆并不富裕的汽车里扮演另一个艰难的角色?所以按照目前的诉求来看,它的市场表现和车型本身的表现都会明显好于250NK的春风,这也可以说是玩家的又一福音。
然而,它与冯春250NK没有直接竞争关系。玩街车的人还是会选择冯春250NK,喜欢跑车的人会毫不犹豫的去追求。这样的汽车布局只会让冯春的市场越来越完善,在行业内的实力越来越强,所以像冯春250SR这样的跑车是值得期待的。