首先要检查制动液的质量,是否有软制动。一般来说,制动液应该每2年或4万公里更换一次。如果长时间不更换,会导致制动液进水或变质。如果换了制动液,感觉刹车不好,应该检查刹车系统。
检查刹车油的检查
首先要检查的是刹车油。检查的方法很简单,就是先看刹车油的液位,看有没有泄漏,比如检查刹车总泵、储液罐、油管有没有泄漏。
如果使用DOT3或DOT4制动液,在长期使用过程中会有少量空气体和水进入制动液,从而降低制动液的沸点。因此,在极限制动过程中,产生的热量会是制动液的沸腾,现有的/[k0/]气体会产生气泡,降低制动力,因此需要检查制动液的含水量和沸点。使用的工具如下图所示。如果检测到含水量大于3%,需要更换,沸点在200度以上;如果不符合标准,需要并排更换空。
制动系统的检查
如果制动液没有问题,则有必要检查制动系统。可能的原因是制动缸活塞卡滞,制动摩擦片与制动盘间隙过小,助力不起作用。检查方法是在发动机运转时反复踩几次制动踏板,然后踩到底,保持发动机关闭30秒,然后松开踏板,再踩几次制动踏板。根据踩下踏板的力度,应该逐渐加大,否则意味着助力器损坏,需要更换。
综上所述,如果长时间后刹车变软,应该检查刹车油,主要是检查刹车油是否有渗漏、水分和沸点,然后再检查刹车系统。
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