奔驰为什么不出10万块家用轿车
这就像前段时间一个朋友在问答里面提问说，为什么法拉利不出几十万的家用轿车，按照它们的品牌溢价，应该是可以卖得很好的，但是这样一来这些品牌积累的溢价能力会受到不小的影响。
首先，对于一个豪华品牌来说，提升溢价能力不是一件简单的事情，而是需要长时间的积累。以奔驰为例，智能汽车目前还在奔驰4S店销售，但奔驰绝不会把奔驰的三叉戟标志放在智能汽车上，因为智能的定位，如果是挂着奔驰的标志，会降低奔驰的品牌溢价能力。奔驰A级已经是紧凑型车了，但是价格比合资品牌的中型车要高一点。如果奔驰开出10万元的家用车，很可能尺寸和总和都比飞度小。但是要制造这样的产品，又受到成本的限制，这样的车无法为消费者提供奔驰的质感，这显然是降低自身品牌形象的问题。就目前的豪华品牌而言，奔驰宝马终于提高了品牌溢价能力，这是几十年的积累和发展带来的。看看沃尔沃、凯迪拉克，甚至路虎捷豹。新车上市就等着降价，不降价终端的销量就上不去。对于消费者来说，优惠幅度自然是好事，但对于一个汽车品牌和厂商来说，这样的市场表现提升溢价能力并不是好事。所以奔驰没有理由推出10万元左右的车型，因为不符合奔驰的品牌定位。一个品牌在推出一款车型的时候，除了车型的定位之外，更重要的是这款车要符合一个品牌的定位，这款车要么会带来利润，比如保时捷卡宴、Macan，要么会带来品牌口碑，比如雷克萨斯LFA、奥迪R8，但是奔驰10万元的车满足不了这两点。
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