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摘要:汽车减震器一般不需要加油。汽车减震器内部本身就含有起润滑和缓冲作用的油脂在正常使用过程中虽油液会有一定消耗但通常无需额外加油。只有在特定情形下如维修或更换密封部件后才可能需要添加专用油液。随意加油不仅可能损坏减震器还会影响车辆的
汽车减震器一般不需要加油。汽车减震器内部本身就含有起润滑和缓冲作用的油脂在正常使用过程中虽油液会有一定消耗但通常无需额外加油。只有在特定情形下如维修或更换密封部件后才可能需要添加专用油液。随意加油不仅可能损坏减震器还会影响车辆的行驶性能与稳定性所以若无特殊情况不必给减震器加油 。
不过在某些特殊情况下可能会涉及到给减震器加油的操作。如果减震器出现了损坏或者泄漏的状况经过专业维修人员检查判断需要补充油液时才可以进行加油操作。而且加油的量有着严格要求根据减震器粗细不同油量一般在60 80毫升左右若是跨骑式车则需加100多毫升。
加油的过程也需要谨慎对待。加油前要先将减震器压到底然后加油至满再拉起减震器并装好上盖。还有一种方式是拧开前减震器上端螺栓用注射器针筒加输液管伸到减震底部抽出约10毫升减震油要是感觉减震不够软可再抽5毫升。值得一提的是减震油可以由变压器油与普通机油混合使用。
另外我们还可以通过一些方法来检查减震器的工作状态。比如让汽车在较差路面行驶10公里后停车用手触摸减震器外壳如果不热那就说明减震器内部无阻力可能没有正常工作。需要注意的是减震软不光是油的问题更多与减震弹簧软有关。
总之汽车减震器在正常使用时不需要加油。特殊情况需要加油必须由专业人员操作严格把控加油量和流程。日常也要关注减震器工作状态以便及时发现问题、解决问题确保车辆行驶的安全性和舒适性。
汽车换减震器时需要注意的是要用专用的扭力扳手拧螺丝,并且在更换完之后要重新做一次四轮定位。汽车换减震器的方法是:
1、将四个车轮按照对角顺序将螺母松动,不要完全拧下;
2、用举升机将汽车抬起适当距离;
3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮;
4、有的车型需要将制动分泵拆卸下来,才方便拆卸减震器,拆下支臂固定螺栓,然后松开弹簧支杆臂的固定螺母;
5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖后松开减震器上端车身固定螺母,转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬至减震器下端与前桥固定处分离,然后挪开减震器再慢慢下降减震臂至减震弹性完全释放,彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器即可。