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摘要:拆装减震器所需的工具多样主要有扭力扳手、各种型号的套筒和扳手、大众专用拆卸工具、羊角分离工具、手动弹簧压缩器、铁锤等。扭力扳手精准控制螺丝拧紧力度不同规格螺丝螺母靠套筒和扳手拆卸安装。大众专用工具和羊角分离工具专为大众车型设计减少部件
拆装减震器所需的工具多样主要有扭力扳手、各种型号的套筒和扳手、大众专用拆卸工具、羊角分离工具、手动弹簧压缩器、铁锤等。扭力扳手精准控制螺丝拧紧力度不同规格螺丝螺母靠套筒和扳手拆卸安装。大众专用工具和羊角分离工具专为大众车型设计减少部件损伤。手动弹簧压缩器保障弹簧拆卸安全铁锤用于敲击松动部件这些工具各司其职助力减震器拆装。
其中各种型号的套筒和扳手是不可或缺的基础工具。不同车辆上的螺丝规格各异只有合适的套筒和扳手才能顺利将其拆卸与安装。比如叉叉扳手在应对一些处于特殊位置和角度的螺母时就能发挥出独特作用帮助我们更灵活地操作。
大众专用拆卸工具则体现了工具的针对性。由于大众车型的构造特点普通工具在拆卸减震器时可能会遇到困难或者容易对车辆部件造成损伤。而这款专用工具就像是为大众车型量身定制的“钥匙”能巧妙地解决减震拆卸问题最大程度减少对车辆的不良影响。
手动弹簧压缩器在整个拆装过程中扮演着保障安全的重要角色。减震器弹簧处于压缩状态具有较大的弹性势能如果在没有采取措施的情况下直接拆卸弹簧可能会突然弹出造成危险。手动弹簧压缩器可以稳定地压缩弹簧让我们能安全地进行后续操作。
铁锤的用途也不容小觑。在一些部件因长期使用而出现紧密连接、难以松动的情况时就需要铁锤轻轻敲击使部件之间的连接松动为顺利拆卸创造条件。
总之这些工具在拆装减震器的过程中都有着不可替代的作用。它们相互配合共同助力让看似复杂的减震器拆装工作得以顺利完成确保车辆的减震系统能够正常维护和更换 。
迈腾减震器的拆卸方法如下:
1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业;
2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;
3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;
4、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换;
5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就可以了;
6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换;
7、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。