个人建议最好更换备胎,因为备胎和普通轮胎一样,属于橡胶制品。虽然没有用过,但长期存放会容易老化。正常情况下,备胎的老化期一般为四年,最好每四年更换一次备胎。
备胎已经五年没有在车内使用了,外观可能看起来很新,但是备胎的各项性能可能都下降了,橡胶可能已经老化,或者表面已经硬化,所以最好定期检查保养备胎。让我们了解更多关于备胎的知识!
所谓备胎,顾名思义就是临时或者应急的轮胎。汽车用的备胎一般大多比普通轮胎小,轮胎直径、轮胎宽度压扁比等尺寸参数会比正常使用的小。而且备胎的轮毂颜色不同,一般为黄色,主要是为了让车主能够区分正常轮胎和备胎,防止混用,并提醒车主备胎只能用于临时应急,不能作为正常轮胎长期使用。作为备胎,其磨损程度、胎压与正常轮胎不同,只能作为临时备胎使用。
那在日常的对备胎定期保养和维护过程中,需要注意些什么呢?
首先,定期检查备胎的气压。备胎的胎压无论是过低还是过高,都要及时调整,使其保持在正常胎压下,可以有效延长其寿命。每次外出长途旅行,最好检查一下备胎,确保能用。
其次,备胎不要和其他油品放在一起,比如汽车润滑油、机油、汽油。最好不要和备胎放在一起,以防漏气腐蚀备胎,影响备胎的使用寿命。如果发现机油腐蚀备胎,请尽快使用中性清洁剂清洗机油。
第三,由于备胎的相关规格尺寸与普通轮胎不同,最好不要在高速公路上长时间使用备胎。因在高速公路上临时或紧急使用,建议车速不超过每小时80公里。如果车速过快,使用的备胎在规格和性能上与其他三种正常轮胎不同,会直接影响车辆的行驶稳定性和安全性。
第四,很多车主喜欢用已经正常使用过或者修理过的轮胎作为备胎,这没问题。不过这里要记住的是,这些修好的正常轮胎都是作为备胎使用的,最好不要用在主动轮上,而是用在从动轮上。通俗地说,所有的家用车都是前轮驱动,也就是前轮驱动,所以这样的备胎应该安装在后轮上,而不是前轮上。毕竟修好的轮胎还是会有缺陷和安全隐患。
综上所述, 备胎放在车里五年,建议最好及时更换。同时,最好要对备胎定期进行检查与维护,更重要的是要了解备胎的相关知识,做到合理,合规,安全的使用备胎,保障人身财产安全。