在回答这个问题之前,我们先简单介绍一下模型。TNT150i是Benagli推出的入门级街车,但其整体表现偏向于通达需求,这意味着这款车虽然外观上看起来非常抢眼,基础配置也不错,但并不是偏向于玩乐性能的车型,而是一款适合短途通勤而非步行的通达摩托车。
TNT150i搭载的是单缸油冷四气门电喷发动机。这台发动机的另一个引人注目的配置是双火花。理论上,这种设计可以提高发动机的燃烧效率,一键省油。这款发动机实际排量149.5ml,压缩比9.8:1,最大功率9.5KW,最大扭矩12N.m,动力调节在中高速,7000 rpm时释放最大扭矩。
根据TNT150i的发动机技术和相关参数来看,油耗表现不算太高,也就是2.2L左右结合这款车13.5L的油箱容积,可用续航基本可以接近600公里。这并不是这款车的油耗有多低,主要是因为它的油箱容积足够大。
但结合题主第一罐跑400公里油的操作,骑士不解分享。理论和现实差距这么大吗?13.5升油箱容积跑400公里,百公里综合油耗将达到3.5升,这还是150辆摩托车的油耗吗?这不就是双缸250车型的表现吗,所以如果是这样的油耗表现,显然与燃油经济性无关。很明显是个油老虎,排量150cc,油耗250cc。谁买得起?
当然,这样的表现也不排除暴力操作或者其他不良因素的影响。这显然与模型的位移不一致。作为一款150cc低压缩比车型,即使2.5L的油耗有一点点,也绝对够用。如果超过了这个性能,那么主体应该反思一下。