宝马汽车后雨刮器该如何进行更换

宝马后雨刮器怎么更换

宝马X1

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宝马后雨刮器的更换方法因车型有所不同但大致流程相似。对于 F 系车型需先让雨刮进入维修模式之后按住卡子移出并取下原车雨刮器再拆除卡扣、旧雨刮片安装新雨刮片时将凹槽对准钢条插入安装好卡扣后装回支架G 系车型进入维修模式的方式有别后续步骤类似。不同车型的具体操作细节存在差异必要时可参考车辆手册或咨询专业人员 。

以宝马X1为例先抬起后雨刮器按住特定部位向指定方向拉再取下雨刷拆下雨刮器后要将雨刮器杆轻轻放回前挡风玻璃。接着取下两个卡扣可先挖掉一边卡扣再拉出另一边另一个也如此操作。随后用刀片从雨刮器中间沿钢条内侧切开雨刮片并撕开拆下雨刮片一部分使中间空出向内捏从卡扣上拆下两根钢带再拆下一边卡扣后拔出旧雨刮片。然后将新雨刮片的凹槽插入钢条先安装大卡扣再安装两个小卡扣最后将雨刮器放回宝马X1支架上注意安装顺序。

再看宝马530Li启动车辆电源5秒后关闭操纵杆轻推至最高点3秒后雨刮器进入维修模式。轻轻掰动雨刮器到达固定位置时按下固定按钮同时左右摇晃雨刮片使旧胶条脱落拆开两个小卡扣使旧胶条离位。安装新胶条时调整金属片位置让新胶条准确嵌入第一凹槽左右两侧依次进行最后按拆卸顺序反向操作。

总之更换宝马后雨刮器关键在于熟悉不同车型进入维修模式的方法以及后续细致的拆卸和安装步骤。过程中要小心操作避免损坏车辆部件。若对操作仍有疑虑参考车辆手册或向专业人士请教是明智之举这样才能顺利完成后雨刮器的更换。

宝马汽车刹车片一般多少公里更换?

刹车片3～5万公里更换一次。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法：

1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；

2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；

4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；

5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；

6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；

7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。