按照一般的选择标准,UY125更容易受到骑手们的青睐,因为这款车性能好,油耗低,在面值上有一点优势,最重要的是非常实用,所以基本上是万元以内的代步车中的佼佼者。不过豪爵的USR125也有自己的优势,做工细致,发动机运转质量好,乘坐相对舒适。所以这两款车型之间,济南铃木UY125平均售价95万,豪爵USR125平均售价1万。
外观方面,虽然UY125换脸后的颜值提升了不少,但整体协调性还是有点差,整车的细节也不是很到位。虽然号称是高端小踏板,但还是流露出廉价感,说明整车档次不够。USR125整体造型非常协调,布局极其紧凑合理。最重要的原因是细节到位,所以整车的价值和档次还是会比UY125更好。在动力方面,UY125会有一定的优势,因为它搭载了铃木的超核心电喷发动机。就小踏板市场的表现而言,这款发动机可以和其他发动机竞争。它不仅坚固耐用,而且功耗低,发动机的振动和噪音都得到了很好的控制,所以UY125在性能方面有一定的优势。
当然,USR125也不是花架子。它配备的豪爵高性能ESS发动机也有两把刷子。这款动力总成还具有性能稳定、动力充足、行驶品质好的特点,但在油耗表现上会逊色于UY125。如果使用数据,每百公里综合油耗将与UY125相差0.2 L左右。
从配置上来说,这两款车型都比较常规。虽然有区别,但差别不大,不会影响以后的选择方向。除了一些灯光仪表,这两款车型上看不到更实用的刹车联动或者ABS,所以配置上的差异基本可以忽略。这两款车型在这里看似有可比性,但最重要的骑行性能似乎没说。骑过USR125的骑手一致表示,它的骑行质量非常好,不仅舒适,而且发动机声音也很低。但是对UY125的评价并没有那么高。虽然它的实际性能不错,但和USR125还是有点不一样。
这样,两种模式之间的选择就已经非常明显了。在骑士共享看来,想要安心骑行,油耗更少,UY125更有可能满足这一需求,而想要骑行更好,显然豪爵USR125更有优势。当然,前提是你必须认识到它的优点。并且他们的选择可以根据这个建议做出。