自动档的档位主要分为以下几种,一些老款上会出现一些罕见的档位。比如很多老款日系车都会有OD挡,但是现在有这种挡的车型很少,这里就不多介绍了。
1.p档:代表驻车档。当车辆停止时,需要将档位置于P档,包括关闭发动机和长时间怠速。2.R挡:代表倒档,倒车时需要挂在R挡上。
3.n挡:代表空挡,与手动挡的空挡相同,短时间停车可挂在空挡上。
4.d挡:代表前进挡,挂在这个挡位车辆会向前行驶。在这个档位,变速箱会根据车辆的速度和油门自动从1挡切换到最高挡。
5.s挡:代表运动模式。当挂在这个档位时,换挡的机会会被延迟,这样档位就可以长时间保持高速,增加车辆的动力。当然,这将花费更多的石油。
6.m挡:代表手动模式,通常出现在自动手动挡车上。挂M挡时,驾驶员需要手动换挡。我们经常可以看到符号“+”和“-”出现在自动手动挡车辆的换挡杆附近,其中“+”代表升档,“-”代表降档,有的车辆使用拨片换挡,位置为。
7.数字挡:有些自动变速箱车型在D挡下会有3、2、1的数字。这三个数字也是前进挡,分别代表三种不同的挡位限制。从上到下分别是:3表示挡位限制不会上升到1挡和3挡之间的更高挡位,超车时可以使用;2表示档位限制在一档和二档之间,用于在湿滑路面条件下起步或行驶缓慢时限制档位;1表示档位限定在一档,可用于爬坡等需要大扭矩输出的时候。
8.l挡:表示低档,意思和上面提到的数字挡“1”一样。两者都是为了将档位限制在最低档位,而不是为了获得高扭矩而升档。