ETC的朋友都很熟悉。“生活ETC”“无处不在ETC”“不要太ETC”都成了网络上的热词。你知道这里的ETC是什么意思吗?相信大家都很熟悉ETC。它的日常工作是“举起杠杆”释放车辆。
“活ETC”指的是像ETC一样24小时自动抬杠的人,也就是所谓的“杠杆精”。网友们的脑瓜确实说服了边肖,但边肖今天想说的是那些“蹭,ETC”,而不是杠杆本质。
ETC的日益普及提高了高速通行效率,给广大车主带来了便利,但“蹭ETC”并不少见。今天,边肖会来和你好好谈谈这件事”丠丠ETC”行为。
“揉ETC”是一种怎样的操作?“ETC党”通常在ETC车道旁缓慢行驶,等待移动的机会。一旦发现后车抬起ETC车道栏杆,立即踩油门冲过去。当真正应该使用ETC的车辆来到大门口时,已经被栏杆挡住了,只能看着“ETC”车远去。
为什么会这样?这是因为前车道天线交易是在栏杆前完成的,然后栏杆被抬起释放。在通过高速ETC车道时,朋友们需要与前方车辆保持8-10m以上的距离,因为当车辆进入ETC车道并进入天线识别区时,交易过程就开始了。
如果前车没有配备高速ETC,后车离得太近,天线会自动读取后车的OBU数据进行扣费,导致出现为他人付费的现象。
还有一条后方车道,通过地面环路,采用车辆排队管理,可以分辨每辆车是否付费,是ETC车辆,可以连续通过ETC车道。如果前车不付钱,后ETC车也不会帮前车打开栏杆。
然而,由此带来的麻烦是,前方没有ETC的车辆必须退出ETC车道。因此,没有ETC的车辆不要误进入ETC车道,最好是ETC车辆在车道内没有车的情况下进入车道。
如何防止被“蹭”
ETC被蹭的情况主要有两种:一种是与前方车辆距离太近。当ETC系统识别到车辆信息时,在闸机打开的瞬间,它前面的车辆就会远离。另一种是ETC识别车辆信息后,一辆车快速插入侧车道。
因此,在通过ETC车道时,我们需要注意以下几点:
1.经常检查车载OBU设备工作是否正常,插上ETC卡后应该会听到提示。
2.车主通过ETC收费口时,应尽量保持车速在20公里/小时以下,防止感应失灵,确保安全通行。
3.通过ETC时,确保每辆车至少有10米的距离,并观察侧车道车辆的通行情况。如果有车辆提前等候,故意不经过,车主要多加小心。
亲爱的朋友们,你们应该多加注意。如果你看到一辆车在车道前面或旁边慢慢行驶,或者停在那里,你可以改变ETC车道,尽量远离它。
如果我被“摩擦”了怎么办?
万一被ETC捡到,车主朋友其实不用担心。如果你在进入高速时被ETC夹住,夹住ETC的车在前面开走,你后面的车主在入口外被拦下,那么你可以倒车再次进入。如果还是不成功,可以把车移到手动通道刷ETC卡,收费都正常。
但是,如果你在驶出高速公路时被接走,不用担心,费用也不会扣太多。只要联系收费站工作人员,就可以通过人工通道。
总之,被“蹭ETC”不会造成财产损失,反而会浪费更多的时间,一天的好心情可能会被破坏。不过,朋友们请放心,那些“蹭ETC”的车辆也会受到处罚。
会受到什么样的处罚”丠丠ETC”?
如今这个社会,“抱头三脚,监控”和“蹭ETC”的行为逃不过监控摄像头。无论行驶速度有多快,收费站摄像头都能准确识别车牌号码。
别人ETC的后果还是很严重的。很多地方会把逃费车辆列入黑名单。一旦被列入黑名单,逃费车辆将无法通过国家高速公路。如果车辆通过蹭ETC进入高速公路,一般会在出站时将收费站作为无牌处理,即按照整条高速公路最远的距离收费。
对于有蹭别人ETC想法的车主,边肖建议你尽快停下来,以免得不偿失。