汽修行业中扒胎机究竟是什么

汽修扒胎机是什么

汽修扒胎机也叫轮胎拆装机是汽车维修厂、4S 店及轮胎店用于拆卸和安装汽车、摩托车、重型货车轮胎的关键设备。它类型多样常见的有气动式、液压式其中气动式应用广泛。扒胎机有着诸多出色设计如刚性强的六方轴、耐磨防腐的转盘等。其结构涵盖主机工作台、分离臂等多个部分规范的操作与保养能让它更好地发挥作用助力汽修工作顺利开展。

在类型方面气动式扒胎机因具备强大的结构刚性而备受青睐。它采用 S40mm 碳素结构钢的六方轴不易变形加厚加大且表面镀硬铬的转盘不仅耐磨还能防腐合金材质的拆装头强度颇高。双杯油雾器可有效防锈和润滑气缸配备的保护套和垫能避免轮辋受到损伤。充气系统为充气表式搭配橡胶胶管加大的大铲结构让铲胎更有力宽大的机箱还能节省空间高精度的气动元件确保了设备使用寿命长且节能。

液压式扒胎机则有着不同的特性由机架、压盘、压筒、支撑筒、行走小车以及液压系统等部分组成能凭借液压的力量更稳定地完成轮胎的拆卸与安装工作适用于一些对力量要求较高的重型车辆轮胎作业。

扒胎机的结构中主机工作台是操作的核心区域轮胎的固定等操作在此进行分离臂负责将轮胎与轮辋分离或辅助安装充放气装置精准控制轮胎内的气压气压表实时显示气压数值方便操作人员判断脚踏板则让操作更加便捷通过脚部控制设备的运行润滑液能减少部件间的摩擦延长设备寿命压缩空气接口为设备提供动力来源。

在日常使用中规范操作和保养十分重要。每次使用后要清洁设备对滑动和转动部位定期注油润滑。操作时需避免过度用力定期检查设备状态操作人员也要佩戴好防护装备。总之汽修扒胎机凭借多样的类型、合理的结构设计在汽修领域发挥着不可替代的作用是保障各类车辆轮胎顺利更换的得力助手 。

新手扒胎机扒胎技巧

扒胎并不是轻轻松松活，假如途手扒胎，可能都没有几个人可以进行，自然扒胎机能够帮人们更为简易实际操作，并且也非常少发生途手扒胎损坏轮圈的状况。今日大家就一起来看看扒胎机课堂教学和方法吧。

1、轮胎卸掉后，将轮胎气体所有排掉，随后清理掉钢圈边缘的配重块。

2、将轮胎放进压铲和靠胎胎皮上，把压铲放置钢圈和轮胎中间，随后用劲践踏板使轮胎边缘和钢圈分离出来。

3、把轮胎放进作业台子上并卡紧，用浓泡沫液在钢圈边缘处开展擦抹，防止拆卸对轮胎导致毁坏。

4、应用撬棍把轮胎边缘翘起来并撬到拆卸头顶，撬棍不用取下，践踏板使轮胎顺时针方向转动后可取下撬棍。

5、这时候轮胎一侧边缘早已彻底摆脱钢圈，那麼另一侧一样选用所述方式 。应用撬棍把轮胎边缘翘起来并撬到拆卸头顶，撬棍不用取下，践踏板使轮胎顺时针方向转动后视状况取下撬棍，扒胎基本上进行。

下边是装胎实际操作：

1、把钢圈固定不动在大转盘上，用浓泡沫液擦抹两边轮胎边缘。

2、将轮胎边缘放置钢圈上，用拆卸头压着边缘后旋转轮盘。

3、轮胎一侧装上后，另一侧基本上选用一样方法完成安裝。具体步骤能够点一下视频教学来把握方式。