方向错了,再怎么努力,都是徒劳。在学习开车的过程中,可能经常会有一些不好的动作。一旦养成习惯,通过驾驶考试是非常困难的。所以,在学习开车的时候,一定不要忽视以下不良行为!
一、侧停车常见不良行为
1、速度太快
油门踏板一定要稳,尤其是转动方向盘的时候,要有意识的放松一点,否则速度容易加速,如果太快就很难控制。
2.错误位置
转弯的时候一定要找准点,找到平时训练中经常用到的习惯的参考点。
3.方向盘的时机把握不好。
对于横向停车,我们必须首先找到一个合适的停车位,为停车库的下一步操作做准备。下一步就是及时打方向盘,然后及时回到方向盘上。方向盘晚了,会造成右车身出格;如果方向盘转得太早,会导致左车身出格。
4.车身引出线
还有一种情况,就是倒车的时候,不注意判断车辆的位置,很容易让后车身出线。在完成整个侧停车过程中,也要手快眼快,尽可能减速。
二、坡道停车和起步的常见不良动作
1.定点停车不到位
停车位置把握不好,不能停在指定位置。根据规定,车辆前保险杠距离规定停车线不得超过50厘米,否则考试时扣20分;右边缘不宜超过30cm,否则扣20分。所以选择合适的时间停车很重要。
2.斜坡上升期间,关闭发动机并滑行汽车。
为了防止坡度上升过程中熄火,需要练习分油配合,并把握机会松开驻车制动杆。松开驻车制动杆后,继续缓慢踩下油门踏板。防止“溜车”的方法是固定停车后拧紧驻车制动杆。
3.下坡时关闭发动机或滑入空档。
一些教练教学生关闭发动机,以[/k0/]档滑行,以节省燃油。这样,在下坡时,尤其是长途下坡速度极快时,有些司机喜欢关掉发动机,将车滑入空档以降低油耗,这对汽车的行驶安全极为不利。
三.直角转弯常见不良动作
1.一般转向角大的车辆,转动方向盘的时机较晚,转向角小的车辆,宜提前。
2.注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不要压向直角凸点和边线,不要停车或倒车。
3.当前轮转向时,特别注意防止右(左)前轮压力和侧线。
四.离合器踏板操作不良
1.开车时脚要长时间踩在离合器踏板上。
这种坏习惯容易导致离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等。严重时甚至可能导致离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉断,离合器压缩弹簧退火等。
2.行驶时,离合器长时间处于半联动状态。
这个坏习惯会导致离合器摩擦片烧坏。因此,应尽可能减少半联动的使用。特殊情况下需要半联动时,应缩短半联动时间。
3.用脚的中心踩下离合器踏板。
使用离合器踏板时,应该用前脚掌踩下离合器踏板。如果用脚中心踩离合踏板,不容易将踏板踩到底,会影响起步和换挡的操作。此外,不要用脚趾踩下离合器踏板,以防打滑。
动词 (verb的缩写)其他常见的不良行为
1.起步停车不顺畅。
有些司机倒车时起步不够平稳,导致车辆熄火或点头。倒车车库时,车辆前行后应怠速行驶,车速应均匀。驾考策略要提示你不要快也不要慢,进入场地后不要关闭发动机。
2.观察方法不正确。
倒车时,一般采用后视镜观察倒车目标的方法。另外,驾驶姿势要端正,不允许从门口参观。
3.慢慢转动方向盘,开快车。
试桩中同学们有一个通病,就是方向盘太慢,无法正确判断车辆位置,车速偏高。试桩时,学生必须尽可能放慢速度,同时要确定方向盘的速度,动作要干净整洁。另外,转动方向盘时要严格遵守“交叉”原则,避免“车轮蹭蹭”,有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。驾驶测试策略提示必须控制车速。如果速度较慢,可以随时调整车辆的位置,避免压线。
4.旅途中停下来关掉。
倾倒仓库时不要中途停车或关闭发动机,停车后不要在原地打死方向盘。
5.触摸压线
倒车过程中,不会压线、碰线,车身任何部位都不会越位。
6.停车时将方向盘转到位。
车停着的时候,有同学看到车的车轮没对中,或者车身没对中,就在同一个地方转向车轮。这是绝对不允许的。