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摘要:机动车环保检测标准依照《机动车环保检验合格标志管理规定》制定装用点燃式发动机的汽车排气需达国Ⅰ及以上标准装用压燃式发动机的汽车排气需达国Ⅲ及以上标准。不同类型的机动车其环保检测标准各有不同比如汽油车在2000年7月1日后注册的第一类
机动车环保检测标准依照《机动车环保检验合格标志管理规定》制定装用点燃式发动机的汽车排气需达国Ⅰ及以上标准装用压燃式发动机的汽车排气需达国Ⅲ及以上标准。不同类型的机动车其环保检测标准各有不同比如汽油车在2000年7月1日后注册的第一类轻型车等有特定要求柴油车以2008年7月1日为注册时间节点划分。此外检测在专门检测站按流程进行检测后结果也有相应处理。
具体而言汽油车的划分有着细致标准。2000年7月1日以后注册登记的第一类轻型汽车以及2001年10月1日之后登记的II类轻型车辆还有2003年7月1日之后登记的中型和重型车辆尾气只要达到国Ⅰ及以上标准就属于绿标车反之则是黄标车。柴油车方面2008年7月1日以后注册登记的车辆尾气达到国Ⅲ及以上标准的便是绿标车未达标准的则为黄标车 。
在检测站的选择上也有严格规范。检测站必须配备符合国家标准的检测设备所处环境要通风良好并且要远离污染源常见的检测设备有尾气分析仪等。检测流程严谨有序首先是登记信息工作人员会仔细记录车辆相关信息接着进行外观检查查看车辆是否存在明显问题然后是排放检测这是重中之重通过专业设备检测车辆行驶时排放废气中的有害物质比如一氧化碳等一氧化碳限值是6.3g/km之后进行数据记录精确记录各项检测数据最后是结果判定依据数据判断车辆是否符合环保标准。
机动车环保检测的标准涵盖了车辆类型、注册时间、检测站要求以及具体检测流程等多方面内容。车主们只有充分了解并遵循这些标准定期对车辆进行环保检测才能保障车辆的正常运行同时为环境保护贡献一份力量 。
机动车检测中心检测车辆的方法如下:
1、汽车从发明到今天已经一个多世纪了。在现代社会,汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具;
2、汽车在为人们造福的同时,也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车本身又是一个复杂的系统,随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化;
3、因此,一方面要不断研制性能优良的汽车;另一方面要借助维护和修理,恢复其技术状况。汽车的安全、动力、环保、经济、可靠、可操作和行驶的稳定性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术;
4、车辆技术检测站分为安全技术性能检百测站和综合性能检测站,分别归公安局车管所和交通局运管处管理。安全技术检测站主要是为审验行驶证的车辆进行安全性能检测,归公安局车辆管理所管理;
5、综合性度能检测站主要是为审验营运证和二级维护审核备案卡进行综合性能检测,归交通局运管处管理。