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摘要:拿到驾照不敢开车的人不在少数。在城市中20 50 岁人群里没驾照的不多但拿到驾照后却不敢开车的约占 30%。这些人不敢开车并非不会驾驶有的是当初学车只为拿证并未打算开车更多人是实际开车时遭遇惊险状况或被老司机数落而留下心理
拿到驾照不敢开车的人不在少数。在城市中20 50 岁人群里没驾照的不多但拿到驾照后却不敢开车的约占 30%。这些人不敢开车并非不会驾驶有的是当初学车只为拿证并未打算开车更多人是实际开车时遭遇惊险状况或被老司机数落而留下心理阴影。可见拿到驾照后存在相当一部分人因各种原因不敢开车上路 。
不敢开车的人内心的恐惧往往源于多方面。从社会环境来看如今道路上车辆川流不息交通状况复杂多变新手司机面对这样的场景难免心生怯意。而且生活节奏快、心理压力大也会让他们在开车时更加紧张生怕出现差错。
对于这些不敢开车的人他们也有各自的应对方式。有些人选择直接放弃开车继续依赖公共交通出行还有人选择拼车或者打车以此来满足日常的出行需求。但这些方式都只是暂时的无法从根本上解决问题。
想要克服不敢开车的心理关键在于改变心态。要明白开车是一项技能只要遵守交通规则不断积累经验就能大大降低事故发生的概率。具体来说可以从多方面入手。首先要培养自信心相信自己通过学习和练习能够熟练驾驶。其次要多加练习找一个相对空旷、车流量小的地方熟悉车辆的操作提升驾驶的熟练度。学会放松也很重要开车时不要过于紧绷保持轻松的状态才能更好地应对突发情况。同时时刻关注交通安全了解各种交通规则和注意事项。
总之虽然拿到驾照后不敢开车的人不少但只要调整好心态通过不断学习和练习掌握正确的驾驶方法就一定能够克服恐惧自信地驰骋在道路上 。
对于很多新手学员来说,虽然拿到了驾照,但却不敢开车上路。为什么会这样?怎么解决?让我们看看。
驾校很有用。
对于很多离开驾校多年的人来说,驾校学到的东西基本上都是“一样的东西”。那些“看到这个点就掉头,看到这个角度就右转”的人,不仅在日常驾驶中没有必要,而且根本行不通。但这不是否定了驾校的作用吗?其实对于没接触过汽车的人来说,在拿到驾照之前,驾校是唯一可以接触到汽车这样复杂机器的地方。
其次,在教练教你“背公式”的同时,你也通过反复练习,逐渐培养出“驾驶感”这样的东西。车是什么感觉?顾名思义,就是对车的感知。当你坐在视线不佳的驾驶室里,如何预测整辆车的运动和姿态?在此基础上,如何控制汽车,让它随心所欲地行驶?这些都是你在驾校无数练习中潜移默化学到的东西。
其实说到学车的“参考点”,在实际驾驶中确实没什么用,但这些参考点其实是一种帮助你培养驾驶感的参考。即使是那些看似只是为了考试而设置的考核项目,其实根本目的还是为了培养你的驾驶感。
但是出了驾校,一定要知道第一件事就是车的具体控制方法。在驾校,教练都是专门改装的。你可以通过控制离合器来启动汽车,甚至加速到一定的速度。但是对于普通车来说,轻抬离合器启动,最后必须关闭。家用车起步靠油门,跟教练车完全不一样。其次,教练车上增加了大角度后视镜,方便学生观察普通家用车上不存在的位置。所以普通车的视野盲区比教练车大,开车要更加小心。
然后,就是你要面对的路况。在学习驾驶的过程中,选择的路线相对安全有序。你可能会遇到拥堵等现象,但因为你开的是教练车,旁边有公安部门的考官,其他车大多不敢离你太近。但是当你在路上的时候,就会不一样了。我相信每个人都非常清楚我们城市的道路交通状况。在这种情况下,你可能会因为缺乏经验而匆忙行事,甚至会造成小事故。因此,与前一个相比,如何面对路况是你需要更加注意的部分。
以上是新手拿到驾照后不敢开车上路的解决方案。希望对你有帮助。其实你在驾校学到的东西还是很有用的。每个人都必须知道如何把它变成自己的知识。