4S店喷漆时原漆是否需要打磨掉

4s店喷漆原漆要打磨掉吗

4S店喷漆时通常要将受损部位的原漆打磨掉。这是为了让新漆能更好地与车身表面贴合以达到最佳喷漆效果。原厂车漆有着精细工艺包含氧化膜、电泳层等多层结构。但4S店喷漆会简化流程省略电泳层和氧化膜步骤先打磨损伤区域再进行腻子填充、底漆和清漆的喷涂。虽然并非原厂工艺不过其效果仍优于很多维修店 。

具体来说在对受损区域喷漆之前工作人员会先进行彻底清洁将表面的灰尘、杂质等清理干净随后展开打磨工作。打磨的范围一般是受损部位的整个漆面把那些可能存在瑕疵、不平整的地方都处理掉为后续喷漆奠定良好基础。

原厂漆的多层结构各有其重要作用。氧化膜能提高金属的耐腐蚀性电泳层进一步加强耐腐蚀能力并提升底漆附着力底漆层、色漆层和清漆层依次发挥作用让汽车呈现出美观且耐用的漆面效果。然而在 4S 店这里流程简化后虽少了电泳层和氧化膜但后续的工序依旧严谨。

在打磨掉损坏的汽车油漆区域后会涂上腻子这能让表面更加平整顺滑。接着喷上底漆为色漆提供附着基础之后再喷上清漆清漆能对色漆起到保护作用提升整体的光泽度和耐久性。而且在烤漆环节考虑到车上许多零部件无法承受高温温度通常只有几十度远低于原厂漆所需的 200 度。

总之4S 店喷漆时打磨掉原漆是一种常见且有效的操作方式。尽管它的喷漆工艺和原厂有所不同省略了部分流程烤漆温度也降低了但凭借其专业的技术和设备优势最终呈现的喷漆效果在众多维修途径中还是比较突出的这也是众多车主在需要喷漆时优先考虑 4S 店的重要原因。

4s店补漆磨掉原车漆吗

一般来说，4s店在进行漆面修复工作时，会先对受损部位的整个漆面进行打磨，然后再对受损漆面的整个部位进行喷漆。

我们汽车的原厂漆都是适合车身金属的车漆，原厂漆工艺比较细致。

首先，利用特殊材料在汽车金属表面形成氧化膜，可以提高金属的防腐能力。

氧化膜的外层是电泳层，可以增强金属的耐腐蚀性，提高底漆的附着力。

然后喷涂底漆层、油漆层和清漆层。漆层是车漆的颜色层，最外层的清漆层可以保护漆层。

当然，很多人认为4s店在喷原漆，其实不然。原来的车漆有四层，但是在4s店，电泳层和氧化层都省略了。

他们的涂装工艺是先把油漆破损的地方打磨一下，再涂腻子，然后喷底漆和清漆，涂装条件也打折扣。

后期重新上漆时整车进入喷漆室，烘烤时温度只有几十度，远低于200度。毕竟车上很多零配件都经不起高温。

虽然4s店没有采用原来的工艺，但是他们做出来的效果比很多维修店都要好。建议去4s店补漆。