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摘要:日产颐达是一款性价比较高的家用车整体表现可圈可点。它外观采用家族式设计前脸简洁线条流畅。内饰虽以硬塑料为主但细节处有银色饰板等装饰功能分区明确。车内空间宽敞轴距达 2600mm后排座椅还支持比例放倒。其动力输出平稳油门响应快
日产颐达是一款性价比较高的家用车整体表现可圈可点。它外观采用家族式设计前脸简洁线条流畅。内饰虽以硬塑料为主但细节处有银色饰板等装饰功能分区明确。车内空间宽敞轴距达 2600mm后排座椅还支持比例放倒。其动力输出平稳油门响应快悬挂调校偏舒适再加上经济实用、安全配置丰富等特点是一款能满足家庭日常出行需求的车型 。
从外观来看颐达的造型独具魅力。前脸进气格栅被巧妙地分成两个独立梯形彰显出别样的层次感。前大灯顺着翼子板向后延展犹如灵动的双眸让整车显得简洁又大方。车身侧面线条流畅自然尾部设计紧凑整体散发着一种低调又不失时尚的气息无论是穿梭在城市街道还是行驶在高速公路上都能展现出独特的气质。
走进车内简洁明了的内饰风格让人眼前一亮。以直线和矩形为主要元素搭配灰色和米黄色的主色调营造出温馨舒适的驾乘环境。仪表台中部增设的4个出风口既实用又增添了几分设计感。大尺寸按钮十分贴心即使在黑暗环境中也能轻松操纵空调和音响控制键的大型旋转开关更是提升了手感和操纵的便利性。
动力方面颐达搭载的日产和雷诺共同开发的全新HR16DE发动机堪称亮点。采用航空高压铸造工艺使得发动机坚固耐用。它能有效降低部件摩擦提高热效率油耗比同排量发动机减少20%既经济又环保。动力输出充沛运行噪音低最大输出功率80kw/6000rpm最大扭矩153N.m/4400rpm在同级车中动力表现位居前列。而且应用的高级轿车专用悬挂系统进一步提升了操控稳定性与乘坐舒适性让每一次出行都更加安心惬意。
总的来说日产颐达凭借其时尚的外观、舒适的内饰、充沛的动力以及出色的舒适性在同级别车型中拥有较强的竞争力确实是一款值得考虑的家用车能为车主带来良好的出行体验 。
这两辆车没有太大区别。亿达定位紧凑型车,后来改名为陈开D5。启辰D50的原型是日产亿达。包括发动机技术、场地和变速箱,都来自日产的生产线。所以质量方面没有问题。但ESP等被动安全配置不到位(成本控制)。但是,想一想你买了一辆实际上是合资车的车,价格是国产车的价格,也是很划算的。
益达和陈开D50哪个更好 哪款车更值得入手
1.出现
启辰D50的车头设计与轿跑车型基本一致,棱角分明、发动机盖微微凸起的大灯也丝毫没有变化。但在尾部设计上,由于车型的变化,两厢版D50在造型上略有调整。作为雷诺与日产全球战略联盟的又一结晶,tiida亿达轿车版外观帅气,前脸造型独特生动,腰身结实。与日产一贯的做法不同,tiida的进气格栅分为两个独立的梯形,大灯沿翼子板向后延伸,整体感觉简洁。
2.内部装饰物
启辰智慧D50,焕然一新的内饰风格,全新升级的炫酷多功能中控台,典雅深色装饰的全新饰板,人性化舒适的换挡杆设计。卓悦空房间,内饰风格,生活从此更加感性。亿达的内饰设计实用,按键分布合理,给人一种简约干练的感觉。它不仅赏心悦目,而且使用起来也相当方便。这款内饰个性十足,内饰档次感不会降低。
3.力量
启辰D50依旧搭载来自亿达的HR16DE发动机,最大功率109马力,峰值扭矩153N·m,匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。亿达采用了日产和雷诺联合研发的全新HR16DE发动机,中国是该发动机在全球的第一用户。这款全新的轻量化铝合金发动机采用航空空高压铸造工艺,大大提高了坚固性和耐用性。同时采取了多种改进措施,减少零部件摩擦,提高热效率,使得汽车消费领域,购车者有了多元化的取向和更理性的购买行为。HR16DE发动机在运行时扭矩和功率输出充沛,噪音更低,与同排量发动机相比,油耗也降低了20%。最大输出功率为80kw/6000rpm,最大扭矩为153N.m/4400rpm。出色的动力输出在同级别中名列前茅。
总结:可以看出,亿达和陈开D50无论是外观还是内饰都还有差距。可以根据自己的喜好选择车辆。同时,你还需要注意车辆的油耗。油耗很重要。毕竟现在的油价不便宜,一涨再涨。但我们看到的汽车油耗通常是理论油耗或定速油耗,与实际油耗相差较大,可以参考参考,不一定非要真实。最实用的配置,重要的安全配置比如ESP、ABS、安全气囊等等。