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摘要:奥迪 A7 的尾翼有自动和手动两种升起方式。自动升起时当车速达到 130km/h行李箱盖上端隐藏的扰流尾翼会自动开启而手动升起则只需按下汽车显示屏下方专门控制尾翼的按钮。自动升起是车辆根据速度自动调节保障高速行驶时的稳定性手动升
奥迪 A7 的尾翼有自动和手动两种升起方式。自动升起时当车速达到 130km/h行李箱盖上端隐藏的扰流尾翼会自动开启而手动升起则只需按下汽车显示屏下方专门控制尾翼的按钮。自动升起是车辆根据速度自动调节保障高速行驶时的稳定性手动升起则给予车主更多自主控制权能按个人需求随时操作满足不同场景下对尾翼使用的要求 。
在自动升起模式下这一速度阈值的设定是经过奥迪工程师精心调校的。当车辆高速飞驰达到 130km/h 时尾翼自动升起此时它能够有效减少车辆尾部的升力让车身更紧密地贴合地面产生对地面的附着力从而抵消部分升力控制汽车上浮显著提升行驶的稳定性与操控性。而当车速降至 80km/h尾翼自动放平这样又能减少空气阻力提高燃油效率达到节能的效果。
手动升起的操作则十分便捷。无论车辆处于何种速度只要按下汽车显示屏下方专门控制尾翼的按钮尾翼就能立刻升起。这种方式给予了车主更大的自主性例如在一些特殊场合即便车速未达到自动升起的标准车主若想展示车辆独特的外观姿态就可以手动升起尾翼。
需要注意的是奥迪 A7 的低配车型可能并未配备尾翼不过不少车主会选择自行安装。尾翼一般采用玻璃钢、铝合金和炭纤维等材料制成质量越好价格越高。同时在使用尾翼升降功能时车速过低升起尾翼可能会对汽车性能产生一定影响所以驾驶者应根据实际需求合理操作。总之奥迪 A7 的尾翼升起方式多样为车主带来了独特的驾驶体验与更多个性化选择。
中控屏幕下方有一个按钮,可以控制车辆尾部的升降。在奥迪A7中,尾部可以自动抬起,只要达到设定的速度,尾部就可以自动打开,为车辆减少尾部的升力。

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