瑞风在高速上的表现怎么样

瑞风高速怎么样

瑞风S5

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瑞风汽车在高速上整体表现不错。在动力方面不同车型虽有差异但基本都能满足需求比如瑞风 S5 的 1.5T 发动机动力输出平稳2.0T 发动机早期加速平顺且 2500 转时有爆发力。操控上底盘扎实车身姿态稳定像瑞风 S3 虽 130 时有些飘动感但不影响大局。舒适性上隔音处于同级别中等水平座椅舒适。总之瑞风汽车能为高速出行带来较好体验 。

除了上述提到的方面瑞风汽车在高速上的燃油经济性也较为合理。虽然这会受到驾驶习惯、车辆负载等多种因素的影响但总体而言在长途高速行驶中不会让车主在油费方面有太大压力为出行节省了一定成本。

在安全性能上瑞风汽车也值得称赞。许多车型都配备了诸如ABS、EBD、ESP等主动安全配置以及双安全气囊、碰撞断油系统等被动安全配置。这些配置在高速行驶过程中就如同一个个忠诚的卫士时刻守护着驾乘人员的安全即便遇到突发状况也能最大程度降低事故风险。

而且瑞风汽车在高速上的一些细节设计也十分贴心。车内的各种按键布局合理方便驾驶员在行车过程中操作不会因分心而影响驾驶安全。同时车内空间宽敞无论是前排还是后排乘客都能有较为舒适的乘坐姿势减少长途高速旅行的疲惫感。

综上所述瑞风汽车在高速上无论是动力、操控、舒适性还是安全性等方面都有着出色的表现。它不仅能够满足人们高速出行的基本需求还能在各个维度为驾乘人员带来良好的体验是一款值得信赖的高速出行座驾能够陪伴车主在高速公路上安全、舒适地驰骋。

江淮瑞风m3五座

12月13日，江淮瑞风M3 Plus通达版正式上市，售价8.38万元。新车整体外观和内饰与现款保持一致，5座布局，车长超过5米，搭载1.5T发动机。让我们来看看具体的表现。

首先，新车的外观与现款保持一致。前脸采用了宽大的横向进气格栅，大灯造型很大，底部采用了大嘴设计，大量的镀铬饰条进行了装饰。侧面比较简单。尺寸方面，新车长宽高分别为5075/1765/1900毫米，轴距为3110毫米。尾部采用竖式尾灯，尺寸更大，整体尾部造型更方正，保证了车内空间，增加了实用性。

内饰方面，新车采用了悬浮式中控台，下置出风口，三幅式多功能方向盘。座椅布局与现售车型不同，为2+3五座布局，而现售车型均采用七座五座布局，使得新车整体储物空间更宽敞，增加货物容量。配置方面，新车配备主驾安全气囊、前U型接口、方向盘上下调节等。

动力方面，江淮瑞风M3 Plus尊贵版搭载1.5T发动机，最大功率110kW，最大扭矩210Nm，匹配5速手自一体变速箱。总的来说，新车是一个新版本，最大的区别就是座椅布局，更加商业化。那么新车后期的表现如何，我们拭目以待。江淮瑞风