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摘要:长安不同车型的提速表现各有差异整体表现不错。像长安CS75 PLUS全新蓝鲸动力1.5T发动机匹配8挡自动变速箱零百加速仅7.9秒长安75普拉斯百公里加速11秒动力响应也较为出色。还有长安奔奔作为电车提速很快。即使是悦翔V7轻
长安不同车型的提速表现各有差异整体表现不错。像长安CS75 PLUS全新蓝鲸动力1.5T发动机匹配8挡自动变速箱零百加速仅7.9秒长安75普拉斯百公里加速11秒动力响应也较为出色。还有长安奔奔作为电车提速很快。即使是悦翔V7轻踩油门动力也能迅速提升。长安在不同级别车型上都能为用户带来较好的提速体验 。
长安 UNIK 全系配备 2.0T+8AT 的动力组合在零百加速实测中也有着可圈可点的表现为追求速度与激情的车主带来了澎湃的驾驶感受。其充沛的动力储备让车辆在加速过程中展现出十足的底气无论是起步还是中后段的加速超车都能轻松应对。
长安悦翔 V7 搭载的 1.5T 涡轮增压发动机与 4AT 自动变速器配合默契。特别是基础高配车型加速过程十分流畅。6MT 车型百公里加速约 13 秒虽然在绝对速度上可能不是顶尖水平但轻踩油门就能迅速获得动力提升这种恰到好处的速度感不会带来过于激烈的推背感对于日常驾驶来说十分友好让驾驶者在城市道路中穿梭时轻松又惬意 。
不同车型因定位和配置的不同在提速性能上有所差别但都具备各自的亮点。无论是追求极致速度的 CS75 PLUS还是适合日常舒适驾驶的悦翔 V7亦或是其他车型长安都致力于在动力输出和驾驶体验之间找到平衡。长安通过不断优化发动机与变速器的匹配以及采用先进的动力技术满足了不同消费者对于提速性能的需求为用户带来多样化且优质的驾驶感受 。
近日,网上车市获得了一组长安中期改款CS75的实拍图及其宏观配置信息。新车采用了类似CS35PLUS的设计语言,前脸换成了大尺寸的进气格栅,视觉效果更加大气。值得一提的是,新车换装了与UNI-T相同的1.5T发动机,动力提升,油耗更低,从现在的6.6L和7L提升到6.1L和6.4L。
车身尺寸方面,中期改款CS75与现款车型保持一致,长宽高分别为4650×1850×1715mm,轴距为2700mm。动力方面,新车换装代号为TJL473ZQ5的1.5T蓝鲸发动机,最大功率132kW。根据UNI-T的动力参数,其峰值扭矩有望达到300n·m,传动系统匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。
从近期的具体销量数据来看,CS75系列依然是长安品牌的主力车型,仅次于哈弗H6。其中CS75和CS75PLUS的风格和配置各不相同。CS75以更亲民的价格吸引了很多预算有限的消费者。从中期改款的变化幅度来看,预计新车上市后价格不会随现款有较大波动,起步价将继续在10万元出头。
目前国内10万元SUV市场竞争非常激烈,不仅合资品牌车型降维,而且像荣威RX5 PLUS这样的国产车型也得到消费者的认可。它拥有年轻、运动的外观设计,内饰风格足够新颖,包括智能化和1.5T发动机性能,都是很受认可的。此外,RX5 PLUS将在年内迎来换代车型,整体造型更加年轻化。即使CS75中期改款,也不排除会被RX5 PLUS这样的竞争机型分流用户。